Infotaintment sistemine bir göz atış ve ardından hızlı bir sürüş.

Bir süre önce kimse Pagani ve Koenigsegg markalarını duymamıştı. Bu 20 yıl bile önce değildi ama şu anda her ikisi de gelmiş geçmiş en iyi süper spor üreticileri arasında yer alıyor. Bu markalarda mühendislik dehası, detaylara verilen muazzam önem ve otomobillerin orijinal olması gibi özellikler yer alıyor. 

 İşe sıfırdan başlayan Hırvat üretici Rimac birkaç yıl önce Pagani ve Koenigsegg'in bulunduğu durumda. Kısa bir süre önce ilk, tamemen elektrikli olan otomobillerinin üretimine başladılar: Concept_One. Bu, şu anda dünyanın en seri otomobili. 

Amerika'da, ilk satın alımış Concept_One geçtiğimiz haftalarda California'dak Moneterey Car Week'de gösterildi. Orada Youtube videolarına aşina olduğumuz Alex Smolik, Rimac'in 28 yaşındaki CEO'sunun yanına binmeyi başardı. 

Video infotaintment sistemlerini anlatarak başlıyor. Tesla'ınki gibi Concept_One da hem önde hem de arkada elektrik motorlarına sahip ve dört çeker olarak alınıyor. Ancak arada bir fark var; Tesla önceden tanımlanmış sürüş modlarıyla otomobilin hangi modda sürüleceğini ayarlarken, Rimac hangi aksa ne kadar tork gönderileceğini sürücünün ayarlamasını istiyor. İsterseniz otomobil tamamen önden çekişli olabiliyor. Şu anda bildiğim kadarıyla hiçbir üretici böylesine bir ayarlanabilirlik sunmuyor. 

Bunun yanında detaylara verilen önem de çok dikkat çekici. Orta konsoldaki dokunmatik ekran güzel görünüyor ve kullanımı kolay. Kabinin geri kalanı da iyi bir şekilde bir araya getirilmiş. 

Ancak en çok dikkat ettiğimiz nokta otomobilin ne kadar güçlü olduğu; tam olarak 1088 bg güç ve 1180 Nm tork üretiyor. Bu değerler otomobilin 2.6 saniyede 100 km/s'ye çıkması için yeterli ve bu, şu anda üretimde olan tüm otomobillerden hızlı. 

Peki Rimac bundan 20 yıl sonra dünyanın en iyi süper spor üreticileri arasında olacak mı? Göreceğiz...

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!