Daha geniş tekerlek bombeleri ve merkezi egzoz uçları ile kendisini ele veriyor.

Renault Sport'un, hâlihazırda satışta olan Megane GT modelini Nürburgring'de test etmesi başta garip gelmişti; ancak gerçekte bu prototip, Megane ailesinin en üst versiyonu RS'e ait. Karo logolu şirket, bir önceki jenerasyona ait coupe modelinin üretimini geçtiğimiz günlerde durdurmuştu. Tüm konsantrasyonunu performans odaklı Megane'ın yeni versiyonunu hazırlamaya kaydıran Renault, modeli sadece daha pratik olan 5 kapılı versiyon şeklinde satışa çıkaracak. 

 

2018 Renault Megane RS spy photo

 

Standart bir Megane GT ile karşılaştırıldığında prototip, daha kaslı tekerlek bombeleri ve ortada birleşen çift çıkıştan oluşan daha farklı bir egzoz sistemine sahip. Renault bunun için arka tamponu değiştirmekle uğraşmamız, bu yüzden burada GT'nin standart egzoz uçlarını görebiliyoruz. Yandan görünüş, daha sert bir süspansiyon ve alçaltılmış sürüş yüksekliği ile aracın gerçek karakterini yansıtıyor. Buna ek olarak, daha farklı jantlar ve ön aksın ucunda kullanılan Brembo marka fren kaliperleri de RS modelinin işaretleri olarak göze çarpıyor.

 

 

Henüz RS'in kaputunun altında ne çeşit bir motor olacağını bilmiyoruz; ancak fotoğraflardan gördüğümüz kadarıyla motordan sarkan bazı kablolar var ve bunlar sağ ön kapıdan kabinin içine giriyor. Tüm bunlar, Renault Sport'un prototipin motorunu test ettiğinin bir göstergesi. RS'e güç vermesi planlanan motorun turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört silindire sahip motorun güncellenmiş versiyonu veya tamamen yenilenmiş bir güç ünitesi olma ihtimali bulunuyor. Çıkan bazı haberler, 275 bg gücünde 1.8 litrelik bir motorun, üretime hazır Alpine modeliyle paylaşılacağını iddia ediyor. 

Megane GT'de dört tekerlekten dönüşün sunulduğu göz önüne alındığında, daha güçlü türevin de bu özelliği taşıma ihtimali oldukça yüksek. Megane IV sınıfının en iyi üyesi olacak modelin önden çekişli veya Ford Focus RS'de olduğu gibi dört çeker olup olmadığına dair etrafta hâlâ bir bilgi yok. Bir diğer bilinmeyen ise vites kutusu: Yedi ileri çift kavramalı şanzıman mı? Manuel şanzıman mı? Yoksa ikisi birden mi?

Tüm bu soruların cevabını, yeni Renault Megane RS'in 2018 model yılı olarak satışa çıkarılacağı zaman olan, 2017'nin ikinci yarısında alacağız. Hot hatch'in canlı hâlini 1 yıl içinde Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görebiliriz.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2018 Renault Megane RS casus fotoğrafları