Ayrıca, daha fazla güncelleme de yolda.

Teksas merkezli modifiye şirketi Hennessey, normalde yapılan son derece güçlü V8 motorlu otomobil modifikasyonlarından biraz daha uzak bir çizgiye kayarak, son projesini yeni Ford Focus RS'in 2.3 litrelik EcoBoost ünitesine uygulanmış. Firmanın HPE400 kiti, otomobilin standart olarak 350 bg ve 474.5 Nm olan değerlerini 405 bg ve 576.2 Nm'ye çıkarmış.

HPE400 kitindeki en büyük mekanik güncelleme, elektronik tahliye valfi içeren ve paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş egzoz orta borusu. Paketin içinde yüksek akışlı hava filtresi ve güncellenmiş motor yönetim yazılımı da bulunuyor. Yapılan tüm değişiklikler, Hennessey'in kendi imzasını taşıyor. Auto Express'e göre bu versiyon önümüzdeki hafta satışa sunulacak. Sadece parçaların ücretleri 2,995 dolar (yaklaşık 8,875 TL), tüm paketin ücreti ise 4,995 dolar (yaklaşık 14,800 TL) ve bu iki meblağ da kurulum ve dyno ayarlarını kapsıyor.

Daha fazla güç isteyen müşteriler, biraz daha bekleyebilir; çünkü Hennessey daha büyük güncellemelerin yolda olduğunun sözünü veriyor. Örnek olarak, firma şu anda ara soğutucu (intercooler) geliştirmeleri, daha iyi egzoz ve geliştirilmiş turbo üzerinde çalışıyor; ancak firma, bu elemanların ne zaman hazır olacağını henüz açıklamadı.

Focus RS'e gelen diğer büyük modifikasyon ise Mountune imzası taşıyor. Firmanın paketinde özel bir hava filtresi, yeni hava resirkülasyon valfi, yüksek performans silikon hortumların bulunduğu alaşım bir geçiş kanalı ve motor yazılımı güncellemesi yer alıyor. Mountune kitine sahip bir Focus RS, 375 bg güç ve 510 Nm tork üretebiliyor.

Ford Performance, ABD'de Mountune kitini en yeni Focus RS'le sunuyor, ancak Hennessey güncellemesi listede değil. Eğer bu kit de Ford Performance'ın müşterilerine verdiği seçenekler arasına girerse, gelişimler Hennessey'in istediği fiyattan daha ucuz olacaktır. 

Yeni RS'e gelen güncellemelerden çok, Ford'un RS500 konusunda ne yapacağını bekleyip görmek üzerine yapılan bir tartışma da var. Söylentilere göre sınırlı sayıda üretilecek versiyonun motor gücü 400 bg olacak ve ağırlığı standart RS'e göre 100 kg daha az olacak. Casus fotoğraflarında hava girişlerinin bulunduğu bir motor kaputu ve daha büyük bir arka kanat gözlenmişti.

Kaynak: Auto Express, Hennessey

Ford Focus RS Hennessey HPE400