Şirket, büyük Asya marketinde lider konumda; ancak avantajı çok fazla değil.

Volkswagen Grubu, Dieselgate skandalının sıkıntılarını bazı bölgelerde yaşamaya devam ediyor. ABD'de satış rakamları %14 azalarak 177,772'ye gerileyen Alman üreticinin kaderi, Çin'de oldukça farklı. Automotive News'a göre Wolfsburg merkezli otomotiv devi, teslimat ve satışlarda ikinci sıradaki General Motors'un az farkla önünde yer alıyor. 

Temmuz'a kadar Çin'e toplamda 2,148,000 otomobil teslim eden VW Grubu, 2015'e göre %8'lik bir gelişim gösterdi. GMC ise 2,081,005 adet ile Alman markayı yakından takip ediyor. Volkswagen, GMC'nin 270,529 ünitesine karşılık 285,900 adet satış yaparak Temmuz ayında farkı açtı.

Automotive News'un haberine göre Çinli alıcılar, VW Grubu markalarını oldukça seviyor. VW markası Temmuz'da geçtiğimiz yıla göre %17'lik bir artış gösterirken Skoda %16, Audi de %10'a yakın bir sıçrama gerçekleştirdi.

Çin'de sürekli artan başarı, Dieselgate'in neden olduğu maliyete tampon görevi görüyor. VW Grubu, Birleşik Devletler'e yaklaşık 15 milyar $ borçlu, bunun 10 milyar $ kadarı da araçların geri alınmasından oluşuyor. Bunlara ek olarak yaklaşık 300 milyon $ hukuki ceza ödemeleri de VW Grubu'nu bekliyor. Güney Kore'de Volkswagen modellerinin satışının durdurulmasının üzerine, markaya 16 milyon $'a ulaşabilecek cezalar kesilebilir.

Kaynak: Automotive News

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!