Büyük önem taşıyan küçük bir otomobil

Subaru'nun "uğur böceği" lakaplı ilk seri üretim mini otomobili olan '360' modeline Japon Mühendisler Derneği tarafından klasik statüsü verildi. Zamanının mini otomobilleriyle rekabet edebilmek amacıyla sadece 3 metre boya sahip olan Subaru 360, 1958 yılında piyasaya sürülmüştü. Küçük boyutlarına karşılık otomobil, 4 yetişkin yolcuya rahat bir alan sunuyordu. 

İki kapılı şehir otomobili '360' adını arkaya konumlandırılmış, hava soğutmalı ve iki silindirli 356cc'lik motorundan almıştı. 16 bg güç üreten bu motor, 3 ileri manuel şanzımana bağlı durumda arka aksa güç veriyor. İlerleyen dönemlerde bu motorun 25 bg ve 36 bg'lik daha güçlü versiyonları ile birlikte station ve cabrio gövde seçenekleri de satışa sunuldu.  

1971 yılına kadar üretimde kalan Subaru 13 yıllık süre zarfında, toplamda 392.000 adet üretildi. 0-80 km/s hızlanmasını 37 saniyede tamamlayan otomobil, 100 km/s maksimum hıza sahipti. Müşteriler aslında bu otomobil ile performans satın almıyordu, 100 km'de ortalama 3.5 litrelik yakıt tüketimi ile müthiş bir verimlilik satın alıyorlardı. 

JSME (Japon Mühendisler Derneği) tarafından sertifika verilen 78. klasik olma özelliği taşıyan resimlerde gördüğünüz Subaru 360 K111, Subaru'nun Gunma Yajima üretim merkezinde sergileniyor. 

Kaynak: Subaru

Subaru 360

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

The Subaru 360 Model K111 Designated as Mechanical Engineering Heritage Item by Japan Society of Mechanical Engineers

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), the manufacturer of Subaru automobiles, is pleased to announce that a Subaru 360 Model K111 minicar preserved by FHI has been designated by the Japan Society of Mechanical Engineers (JSME)*as a Mechanical Engineering Heritage item for 2016. A designation awards ceremony was held at Ichijo Hall in the University of Tokyo Yayoi Auditorium on August 7 as part of an event celebrating Machine Day and Machine Week.

JSME certifies historically significant mechanical engineering heritage items existing in Japan in the aim of encouraging the careful preservation of such items and passing them on to future generations as part of the nation’s cultural heritage. It has been certifying Mechanical Engineering Heritage items continually since 2007, and including this year’s additions has certified 83 items in total.

Launched in 1958, the Subaru 360 was Subaru’s first mass-produced minicar. Built within the 3-meter total length required of minicars at the time, the Subaru 360 seated four adult passengers with ease and offered a comfortable ride. Nicknamed the “ladybug”, it gained wide popularity in Japan for its compact design and practical layout.

The Subaru 360 Model K111 certified this year as item No. 78 on the JSME list of Mechanical Engineering Heritage items is displayed in the Subaru Visitor Center at FHI’s Gunma Yajima Plant in Japan. Visitors taking factory tours at the plant can see the vehicle displayed with other past Subaru vehicles.

*Established in 1897, JSME is among Japan’s largest engineering societies and aims to advance and develop mechanical engineering, related systems, and associated fields.