Steve McQueen’in Ferrari NART Spider’ı 20 milyon $'lık açık artırmaya çıkıyor
Kasım ayında Gooding Christie’s’in ilk Rétromobile New York müzayedesinde sahnelenecek.
Steve McQueen otomobillerini pamuklara sarmıyordu; bir dönem Pacific Coast Highway’de kaza yaptığı 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider da bunun kanıtı. 10453 şasi numaralı otomobil ilk kez müzayedeye çıkıyor ve 15 milyon ila 20 milyon $ aralığında bir teklife ulaşması bekleniyor.
Gooding Christie's, bu özel Ferrari'yi Rétromobile New York kapsamındaki ilk satışında sahneye çıkaracak. Bu etkinlik, Avrupa'da tanınan müzayede evinin ABD’deki ilk edisyonu olma niteliğini taşıyor. Satış, McQueen’in Hollywood efsanesini; sahip olduğu, kaza yaptığı ve kişisel dokunuşlarla değiştirdiği bir otomobille yeniden buluşturuyor.
Galeri: Steve McQueen’in 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider’ı
McQueen’in Ferrari’si New York’taki ilk satışın yıldızı
10453 şasi numaralı otomobil, 1967-1968 yılları arasında üretilen yalnızca 10 NART Spider’dan 6.sı. Ayrıca fabrikada Blu Sera, yani Gece Mavisi renginde tamamlanan sadece 2 örnekten 1'i. Bu modelin fikir babası ve Ferrari’nin Kuzey Amerika’daki yarış ortağı Luigi Chinetti, Enzo Ferrari ve karoser üreticisi Scaglietti’yi 275 GTB/4 berlinetta’nın tavanını kaldırmaya ikna etmişti.
Eylül 1967’de tamamlanan otomobil, Luigi Chinetti Motors’a faturalandırıldı ve Hollywood Sport Cars aracılığıyla McQueen’e satıldı. Ünlü oyuncu aracı kısa sürede kendi zevkine göre kişiselleştirdi; gövdeyi daha koyu bir metalik maviye boyattı ve koltukları ayırt edici bir dikiş deseniyle yeniden kaplattı.
3,3 litrelik V12 motor yaklaşık 300 bg güç üretiyordu. McQueen otomobili öylesine sert kullanıyordu ki Pacific Coast Highway’de yaşanan bir arkadan çarpışmada 2 kapı da açıldı. Onarımı Junior Conway üstlendi
McQueen 1971'de aracını sattıktan sonra mevcut sahibi 1986’da Long Island’daki Grand Prix SSR adlı bayi aracılığıyla bu modeli garajına ekledi ve 40 yıl boyunca elinde tuttu. Otomobil restore edilmek yerine korunmuş durumda. Orijinal motoru, transaksı ve Scaglietti gövdesi hâlâ üzerinde; ayrıca McQueen’in eklettiği özel detaylar da korunuyor.
Steve McQueen’in 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider’ı
Müzayedede başka hangi otomobiller var?
Gooding Christie's Başkanı David Gooding, NART Spider’ı McQueen’in yüksek profilli otomobilleri arasında “en zor bulunan ve en efsanevi” örnek olarak nitelendirdi; aracın ömrünün büyük bölümünü kamuoyunun gözünden uzak geçirdiğini belirtti. Ferrari tarihçisi Marcel Massini ise otomobilin oyuncuyla “sonsuza dek bağlantılı” olduğunu söyledi ve bu satışı “otomobil tarihinden bir anıt” olarak tanımladı.
İlk konsinye listesinde Scaglietti gövdeli 2 Ferrari daha yer alıyor. 1965 Ferrari 275 GTB için 2,25 milyon ila 2,5 milyon $ arasında tahmin verilirken, McQueen’in NART Spider’a geçmeden önce sahip olduğu modelle aynı olan 1963 Ferrari 250 GT Lusso için tahmin 1,4 milyon ila 1,6 milyon $ aralığında.
NART Spider, McQueen’in garajından ayrıldıktan sonra kamuoyu önüne yalnızca 2 kez çıktı. 1996’da Rockefeller Center’daki Louis Vuitton Classic’te ve 2003’te Virginia, Norfolk’taki Chrysler Museum of Art’ta düzenlenen Ferrari sergisinde görüldü.
Rétromobile New York, 19-22 Kasım 2026 tarihleri arasında Javits Center’da düzenlenecek ve etkinlik perşembeden pazara kadar her gün ziyaretçilere açık olacak. Gooding Christie's, 4 günlük organizasyon kapsamında Rétromobile New York Auctions satışlarını 20 Kasım Cuma ve 21 Kasım Cumartesi günleri gerçekleştirecek. Müzayede evi, satış öncesinde daha fazla konsinyenin açıklanacağını belirtirken NART Spider şimdiden etkinliğin yıldız lotu olarak kesinleşmiş durumda.
More Ferrari Sales:
Kaynak: Gooding & Company