Ana içeriğe geç

Maserati'nin Çinli JAC ve Huawei ile görüştüğü iddia ediliyor!

Stellantis, endüstriyel iş birliği için JAC ve Huawei ile masaya oturmuş olabilir.

Maserati Grecale
Fotoğraf: Maserati

Stellantis, Maserati için uzun vadeli bir endüstriyel iş birliği kapsamında Huawei ve JAC Group ile görüşüyor olabilir. Haberi, dosyaya yakın iki kaynağa dayandırarak Reuters duyurdu. İddia, kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecinden geçen İtalyan marka için oldukça kritik bir döneme denk geliyor.

Proje, Maserati modellerinin üretildiği İtalya’daki Modena ve Cassino tesislerini de kapsayabilir. Görüşmeler, Stellantis’in diğer üreticiler ve teknoloji şirketleriyle üretim ortaklıklarına giderek daha fazla ağırlık veren yeni sanayi stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. CEO Antonio Filosa, geçtiğimiz aylarda Maserati’ye özel bir anlaşma da dahil olmak üzere yeni iş birliklerinin gündeme gelebileceğinin sinyalini vermişti.

Maserati yeni bir endüstriyel yol arıyor

Tridente logolu marka, olası bu anlaşma ihtimaline zorlu bir dönemin ardından geliyor. Maserati, 2025 yılında 8.000 adedin altında otomobil teslim ederken 198 milyon € düzeltilmiş faaliyet zararı açıkladı. Bu rakamlar, markanın endüstriyel ve ticari stratejisini yeniden düşünme ihtiyacını ortaya koyuyor.

Reuters’ın aktardığına göre Maserati’nin uzun vadeli stratejik planını önümüzdeki aralık ayında açıklaması bekleniyor. Huawei ve JAC ile olası bir anlaşma da bu yeni yol haritasının unsurlarından biri haline gelebilir. Ancak Stellantis şimdilik böyle bir mutabakatın varlığını doğrulamış değil.

Huawei teknoloji tarafında rol üstlenebilir

Görüşmelerin en dikkat çekici başlıklarından biri, Huawei’nin Harmony Intelligent Mobility platformunun olası kullanımı. İtalyan gazetesi Milano Finanza’nın haberine göre görüşmeler halihazırda ileri bir aşamada ve ortak geliştirilecek ilk modelin üretimine 2027 sonuna kadar başlanması hedefleniyor.

Bu senaryoda Huawei’nin ağırlıklı olarak teknoloji tarafında devreye girmesi, dijital sistemler ve bağlantılı hizmetler için bir altyapı sağlaması bekleniyor. Bu, yeni teknolojiler alanındaki dönüşümünü hızlandırmak için Çin’de geliştirilen uzmanlıktan yararlanabilecek Maserati açısından oldukça önemli bir hamle olabilir.

Bir Maserati modeli Maextro markasıyla da satılabilir

Masadaki ihtimal daha geniş kapsamlı da olabilir. Yine Milano Finanza’ya göre iş birliği, çift marka stratejisini içerebilir: Aynı araç Çin’de JAC ile bağlantılı lüks marka Maextro adıyla satılırken, uluslararası pazarlarda Maserati logosunu taşımaya devam edebilir.

Maserati Grecale (2026), yol testi

Maextro S800

Fotoğraf: Huawei

Şimdilik hangi modelin söz konusu olduğuna ya da nihai üretim planına ilişkin detay bulunmuyor. Ancak olası proje, Stellantis’in yatırımları ve teknolojileri dış ortaklarla paylaşmasına olanak tanıyabilir. Bu da grubun diğer Çinli üreticilerle izlediği yola benzer bir strateji anlamına geliyor.

Stellantis’in Çin odağı güçleniyor

Maserati hamlesi, Stellantis’in daha geniş kapsamlı planının bir parçası olabilir. Filosa, grubun 2030’a kadar uzanan sanayi stratejisi kapsamında Leapmotor ve Dongfeng gibi Çinli gruplarla üretim anlaşmaları yapıldığını açıklamıştı. Bu strateji, yatırımları ve yeni bir ürün atağını da içeriyor.

Şimdilik Stellantis, farklı endüstriyel oyuncularla olağan görüşmeler yürütüldüğünü belirtmekle yetiniyor ve Huawei ile JAC konusunda bir anlaşmayı doğrulamıyor. İki Çinli şirket de Reuters’ın yorum taleplerine yanıt vermedi. Bu iş birliğinin Üç Dişli markanın geleceğinin temel taşlarından biri olup olmayacağını, aralık ayında açıklanması beklenen Maserati planı gösterecek.