Bentley, 80 yıllık mirasını özel bir Continental GT ile sembolize ediyor!

Mark VI'dan ilham alan boya, trim ve kabin detaylarıyla tasarlandı.

1946 Bentley Mark VI ve Mulliner İmzalı Continental GT Azure 80. Yıl Tribute

Fotoğraf: Bentley

Yazan: BRIAN POTTER

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

1 Eyl da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Bentley’nin Crewe fabrikası bu hafta 80. yılını kutluyor. Mulliner de bu özel dönüm noktasını, tesiste üretilen ilk otomobilden ilham alan tek seferlik bir Continental GT Azure ile işaretliyor.

Fabrikadan çıkan ilk otomobil 1946 tarihli Mark VI idi ve bu özel yorum, onun çift tonlu siyah-yeşil görünümünü neredeyse birebir şekilde günümüze taşıyor. Bentley, 29 Ağustos’ta British Motor Museum’da düzenlenen etkinlikte yeni otomobili, Heritage Collection bünyesindeki orijinal Mark VI’ın yanında sergiledi.

Galeri: Mulliner imzalı Bentley Continental GT Azure 80. Yıl Modeli

1946 Bentley Mark VI

Bentley Continental GT Azure 80th Anniversary Tribute By Mulliner 1946 Bentley Mark VI

Kaynak: Bentley

Bentley Continental GT özel versiyonunun detayları

Mulliner tasarımcıları, markanın günümüzde sunduğu yaklaşık 100 modern boya ve kaplama seçeneğini bir kenara bırakıp doğrudan eski otomobilin renk paletine yöneldi. Continental GT, düz Barnato Green gövde rengi ve Mulliner Black tavanla geliyor; bu tercih, güncel konfigüratördeki seçeneklerden ziyade Mark VI’nın orijinal çift tonlu şemasına doğrudan bir gönderme niteliğinde.

Azure imzalı parlak detaylar ve karbon fiber Styling Specification paketi otomobili günümüze taşırken, dış tasarımı siyah ve parlak işlenmiş yüzeylere sahip 22 inç jantlar ile siyah fren kaliperleri tamamlıyor. Sonuç, klasik bir renk hikâyesi ile güncel nesil donanımın bilinçli bir birleşimi. Bentley’nin aynı dönüm noktası kapsamında tanıttığı Continental GTC Crewe yıldönümü otomobilinde izlediği yaklaşımı da hatırlatıyor.

İç mekânda Cricket Ball kırmızı deri, Beluga deriyle birlikte kullanılıyor. Bu kombinasyon klasik bir Bentley kabinini çağrıştırırken, elmas desenli kapitone ve işlemeli armalar 1946’daki herhangi bir döşemecinin ulaşabileceğinin çok ötesinde bir işçilik seviyesi sunuyor. Mark VI’nın ön konsolundan esinlenen kök ceviz kaplamalar, Grand Black piyano lake panelin üzerinde ön panel boyunca uzanıyor; ince krom bir çizgi ise bu düzeni kapı üst hatlarına kadar devam ettiriyor.

Bentley Continental GT Azure Mulliner'dan 80. Yıl Anısına

Bentley Continental GT Azure Mulliner'dan 80. Yıl Anısına

Fotoğraf: Bentley

Bentley ilk Crewe modeline nasıl gönderme yapıyor?

Mark VI, markanın tarihinde küçük bir dipnot olmaktan çok daha fazlasıydı. 4.257 cc hacimli B60 sıralı 6 silindirli motor üzerine inşa edilen model, J.P. Blatchley tarafından geliştirilen standart çelik gövdeye sahip ilk Bentley modeliydi ve büyük bir revizyon gerektirmeden 160.000 km’nin üzerinde yol yapabilmesiyle ün kazanmıştı. O dönem hâlâ bağımsız bir karoser üreticisi olan H.J. Mulliner, bu Mark VI’lardan 241 adedini 4 kapılı sedan gövdeyle tamamladı. Heritage Collection’daki koyu yeşil örnek ise Ocak 1950’de William Lount adlı bir boya şirketi yöneticisine sıfır olarak teslim edilmişti.

Bentley tasarımcıları, bu özel otomobilin daha küçük detaylarını 80. yıl anlatısının içine yerleştirdi. Kapı eşiklerinde hem Mark VI’nın hem de modern Continental GT’nin silüet çizimleri yer alıyor. Bunlara, Crewe’de otomobil üretiminin 80 yılını vurgulayan özel bir bitiş detayı olarak "Crewe’de üretimin 80. yıl dönümünü kutluyor, 1946-2026" ifadesi eşlik ediyor.

Bentley bu otomobili seri üretim bir donanım seviyesinin ön gösterimi değil, tek örnek bir çalışma olarak tanımlıyor; dolayısıyla Barnato Green ve kök ceviz sipariş listesine eklenmeyecek.

Bunlara da göz atın

Bentley’in elektrikli model, deri yerine merinos yünüyle döşenecek!

Bentley, Crewe'da 80 yılı özel üretim bir Continental GTC ile kutluyor

Kaynak: Bentley

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet