Lotus, içten yanmalı motora geri dönüyor
Lotus Type 135 Esprit, Emira ile Evija performansı arasında bir köprü olacak.
Lotus, pistonlara geri döneceğini açıkladı. 27 Ağustos'ta gerçekleşen mali toplantıda konuşan CEO Feng Qingfeng, 2028'de gelecek yeni Type 135'in hibrit bir motora sahip olacağını doğruladı. Yeni süper otomobil tam elektrik rotasından uzaklaşarak V8 ile birlikte gelecek. Motor, Horse tarafından geliştirilecek.
Type 135, Emira ve Evija arasında köprü olmaya geliyor. 1.5 ton ağırlığı aşmayacak model, 1.000 bg'den fazla güç üretecek. Tabii bu model aynı zamanda Lotus'un "tam elektrikli" planlarından da geri adım attığı anlamına geliyor. Efsane İngiliz, içten yanmalılara geri dönecek.
Galeri: Lotus Theory 1 Konsepti
Bu durum şaşırtıcı değil zira henüz yılın başında verdiği bir röportajda Qingfeng, elektrikli süper otomobillerin ağırlıkları konusunda sert eleştirilerde bulunmuştu. Bir süper otomobilin ağırlığının 2 tonu aşmaması gerektiğine inandığını söyleyen Qingfeng, Type 135 için F1 tarzı bir elektromotor kullanarak ağırlığı minimumda tutmak istediklerini ifade etmişti.
Tabii 1.5 ton ağırlık ulaşılması zor bir barem olacak. Type 135 tam elektrikli olup dev bir batarya ağırlığı taşımayacak olsa da dev V8 ve hibrit sistem toplam kiloyu yükseltecektir. Zaten Qingfeng de yatırımcılarla yaptığı görüşmede "en zor işin" bu ağırlık ayarı olduğuna dikkat çekmiş.
Feng, aracın üstlendiği görevi şöyle tanımlıyor: "Type 135, Emira ile Emeya arasındaki boşluğu dolduracak. Emira sahiplerinin Lotus'un mekanik sürüş hissiyle kurduğu duygusal bağı korurken, V8 hibrit teknolojisinden faydalanarak Emeya'nın belirlediği teknik çıtaya yaklaşacak."