Fiat’ın yeni küçük modeli, 600 Multipla’nın ruhunu taşıyacak
Multiplina, L7e sınıfında homologe edilebilir ve Topolino’dan daha güçlü olabilir.
Stellantis’in geçtiğimiz mayıs ayındaki sunumu sırasında tüm dikkatler Grizzly ve Grizzly Fastback’e çevrilmişti. Ancak meşhur slaytta, küçük bir kompakt araç için yeni bir proje de yer alıyordu. Proje ilerliyor ve bugün ilk görseller, hatlarını belli etmeye başlıyor. Fiat, aralarında Motor1.com Italia ekibinden meslektaşlarımızın da bulunduğu bazı gazetecilere kısa süre önce, Topolino’nun üstünde yer alması hedeflenen yeni şehir içi aracın geliştirme aşamasını sergiledi.
Şimdilik "Multiplina" adıyla anılan modelin dört kişilik olması bekleniyor. Aracı, Ekim 2026’da düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nda canlı olarak görmemiz mümkün; ticari lansman içinse 2028 işaret ediliyor.
Fiat, Multiplina ile ilk 600 Multipla’ya selam gönderiyor
Ön gösterimde paylaşılan görsel, Fiat’ın niyetine dair fazla soru işareti bırakmıyor. Arka planda, 1956 ile 1967 arasında üretilen ve kompakt MPV örneklerinin ilklerinden biri kabul edilen efsane modelin siluetiyle birlikte "600 Multipla" yazısı yer alıyor. Bu da referansın, 1998’de çıkan daha yeni Multipla’dan ziyade, doğrudan 1950’lerdeki atası olduğunu düşündürüyor.
"Multiplina" adı da henüz kesinleşmemiş olsa bile kulağa gerçekçi geliyor, zira Fiat ve Abarth CEO’su Olivier Francois, Multipla ismine özel bir bağlılığı olduğunu ve bu adı modern bir yorumla yeniden ele almak istediğini daha önce defalarca dile getirmişti. Yeni modelin ayrıca Stellantis’in gelecekteki E-Car ailesinin bir parçası olmaması bekleniyor.
Topolino’dan daha güçlü olacak
Dört kişiyi taşıyabilmek için Fiat Multiplina’nın L7e kategorisinde yer alması bekleniyor; yani yasal olarak “dört tekerlekli ve hafif motorlu araç” sınıfında bulunacak. Bu da, Citroen Ami veya Fiat Topolino’dan farklı bir kategori anlamına geliyor (bu modeller azami 6 kW güçle ve 45 km/s azami hıza kadar izin veren sınıfta konumlanıyor).
Fiat Multiplina Concept, ilk fotoğraflar
Fiat Topolino
Fark yalnızca mevzuatla sınırlı değil: L7e sınıfındaki araçlar, daha yüksek güç ve dört kişiyi taşımaya daha uygun teknik özellikler sunabiliyor; şehir dışı güzergâhlarda ve trafiğin daha yoğun olduğu yollarda da yeterli performansı sağlayabiliyorlar.
Güç tarafındaki bu artış, Topolino’ya kıyasla daha zengin bir donanımı da akla getiriyor. Multiplina’da beklenen ekipmanlar arasında klima sistemi de olabilir; muhtemelen oldukça basit bir çözüm olur ancak yaz aylarında konforu artırması açısından önemli. Özellikle iki kapılı gövde yapısı ve sadece önde yer alan küçük yan camlar düşünüldüğünde...
Tabii bugün gösterilen görsellerin, Olivier Francois’in ifadelerine göre, üretim versiyonundan hâlâ uzak bir prototipe ait olduğunu hatırlatalım.
Bunlara da göz atın