Audi'nin RS1 modeli yok, ancak bu modifiyeli S1 kesinlikle o pozisyonu doldurmaya aday.

Şimdiki A1'e RS versiyonu çıkarmak için çok geç, ancak B&B Automobiltechnik'deki modifiye uzmanları olabilecek en iyi ikinci şeyi yapmışlar. En güçlüsü 2.0 litrelik motorla 380 beygir ve 540 Nm tork üreten beş seviyeden birini seçebileceğiniz, modifiye edilmiş S1 ile tanışın. Karşılaştırma yapmanız açısından fabrika çıkışı S1'in verilerini paylaşalım; 231 beygir güç ve 370 Nm tork.

 

Eğer güç kazanımlarından etkilenmediyseniz, daha büyük olan Audi RS3 Sportback'in 2.5 litrelik 5 silindirli motorunun 'sadece' 367 beygir güç ve 465 Nm tork ürettiğini hatırlatalım. Bu da B&B imzalı, daha hafif S1'i küçük bir canavar yapmaya yetiyor. Doğrusunu isterseniz, seviye 5 kitiyle donatılan S1, 0'dan 100 km/s'e sadece 4.5 saniyede çıkıyor. Bu süreyi daha uzun bir aralıkta incelemek isterseniz, 5.seviye modifiyeli S1'in 200 km/s'yi bulması 16.8 saniye sürüyor ve bu küçük canavar, 285 km/s maksimum hıza sahip.

 

B&B Automobiltechnik imzalı Audi S1

 

Bu değerler, 'mini roket' için oldukça iyi; ancak tabii ki bir maliyeti var. B&B tüm paket için yaklaşık 33,000 TL istiyor. Ayrıca, S1'i 35 mm alçaltan opsiyonel spor yay seti için yaklaşık 1000 TL gibi bir rakamı da gözden çıkarmanız gerekiyor. Daha güçlü motoru durdurmak için gerekecek ekstra durma gücünü sağlayan 342 mm çapta soğutmalı fren disklerinin fiyatı modifiye firmasının sunduğu 18 inç jantlarla birlikte yaklaşık 7700 TL'ye mal oluyor.

Şimdiki A1 ve S1'lerin Brüksel'de üretildiğini hatırlatalım, ancak 2018'den itibaren modelin montaj işlemleri SEAT'ın İspanya'nın Martorell şehrindeki fabrikasına kaydırılacak. İddialara göre, süper minin otomobilin yeni jenerasyonu biraz daha uzun olacak ve Audi Virtual Cockpit isimli 12.3 inçlik dijital infotainment sistemiyle donatılacak. Modeldeki üretim bandı geçişi ile yeni neslin geliş tarihlerinin aynı olması bekleniyor. 

Kaynak: B&B Automobiltechnik

B&B Automobiltechnik imzalı Audi S1