Mühendisler dört çeker sistemini kalibre ederken bu fikri bulmuş.

 

Yeni Ford Focus RS’in drift modu gerçekten harika bir oyuncak. Ford Performance başkanı Tyrone Johnson’a göre mühendislik ekibi, otomobilin dört çeker sistemini ayarlarken bu fikir akıllarına gelmiş. 

Drift modu aracın gücünün yüzde 70’ini arka aksa gönderirken, bu güç duruma göre arka lastiklerin ikisinden birine yüzde 100 oranında gönderilebiliyor ve tork dağılımı efekti gösteriyor. 

Motoring.com.au ile yaptığı röportajda Johnson şöyle diyor: “Drift modu en başından beri planlanmış bir şey değildi. Daha çok ekibim otomobilin içinde otururken- dinamik mühendislik ekibim- ve yanındakinin dizlerinin üzerindeki bilgisayar otomobile bağlıyken oldu.” 

“Birbirleri aralarında konuşurken ‘haydi deneyelim’ dediler, denediler, ‘bu çok iyiydi, bu oranı biraz daha arttıralım’ fikrinde buluştular ve ‘bu istediğimiz gibi çalışırsa harika olur. Sanırım bunu yapmamız bizim de biraz çılgın bir ekip olmamızdan kaynaklanıyor’ şeklinde düşünerek sistemi geliştirdiler. 

Ancak sistem buna rağmen Ford’un global geliştirme başkanı Raj Nair’in denemesine kadar onaylanmamış. Johnson’a şunu söylüyor: “Raj bunu pazarlamamız gerekiyor, bu harika bir özellik dedi. Bunu programın bir parçası olarak göstermeliyiz, çok önemli.”

 

Kaynak: Motoring.com.au