Citroen 2CV geri dönmek üzere!
Uygun fiyatlı bir elektrikli şehir otomobili olacak.
Efsane Citroën 2CV yeniden doğmaya hazırlanıyor; ancak bu kez yolu elektrik dünyasından geçiyor. 1948’deki ilk seriyi ünlü yapan sadelik, pratiklik ve erişilebilirlik gibi özelliklerin korunması hedefleniyor. Aradan yaklaşık 80 yıl geçtikten sonra, 2028 yılında İtalya’daki Pomigliano d’Arco tesisinde üretilecek yeni Citroën 2CV, tıpkı atası gibi ulaşılabilirliğe odaklanıyor. Fiyatının 15.000 € civarında olması bekleniyor.
Yeni 2CV’de “sempati” etkisi
Ekibimizin hazırladığı render görselleri, Stellantis FaSTLAne 2030 planının tanıtımı sırasında gösterilen siyah-beyaz teaser görselini temel alıyor. Citroën, yeni Deux Chevaux’nun “orijinalin ruhundan ilham aldığını, nostaljiye yaslanmadığını” vurgulasa da, İtalya’da üretilecek yeni Fransız'ın, tarihî atanın “sempati” etkisini güçlü biçimde kullanmak istediği inkâr edilemez.
Renault’nun Twingo’da, Fiat’ın 500’de ve elbette MINI’nin izlediğine benzer bir yaklaşımla, elektrikli şehir otomobili (Avrupa’daki vergi indirimleri ve teşviklerden yararlanacak yeni M1E kategorisine girmesi bekleniyor) ilk modele ait yuvarlak ve akıcı formları geri getiriyor. Özellikle kavisli tavan çizgisi ve çamurlukların dairesel yapısı bunu vurguluyor.
Kumaş açılır tavan ve bolca sadelik
Render’ımızda, her Citroën 2CV’nin vazgeçilmezi olan büyük kumaş açılır tavan dikkat çekiyor. Ayrıca ön yüzde sanki “oturtulmuş” gibi duran farlar da öne çıkıyor. Yuvarlak ışık imzasına sahip bu aydınlatmalar, ilk 2CV’nin dışa taşan ikili yuvarlak farına açık bir gönderme niteliğinde.
Citroen 2CV (2028), Motor1.com renderı Kumaş tavan detayı
Bu yeni elektrikli Citroën 2CV’de her şey maksimum üretim sadeliği hedeflenerek kurgulanmış görünüyor; dış tasarım da bunu doğrular nitelikte. Klasik kapı kolları, büyük aynalar ve Fiat Grande Panda’nın Pop donanımındakilere benzer çelik jantlar bu yaklaşımı destekliyor. Oturma düzeninin de büyük olasılıkla 4 kişilik olması bekleniyor.
Paris’te ilk konsept ve olası Çin iş birlikleri
Henüz 2CV adını resmen doğrulamamış olan Citroën E-Car’ın ilk konsepti, Paris Otomobil Fuarı’nda (12-18 Ekim 2026) tanıtılacak. Teknik özellikler ise şimdilik belirsiz. En güçlü ihtimal, Stellantis’in yeni elektrikli şehir otomobili ailesinin, 4 metrenin altında uzunluğa sahip araçlara yönelik yeni bir E-Car platformu üzerine kurulması. Bu da Citroën C3 ve Fiat Grande Panda’nın bir alt basamağına konumlanacağı anlamına geliyor.
Yeni Citroen 2CV'nin teaser'ı
Muhtemelen önden motorlu olacak yeni E-Car mimarisinin, bazı Çinli ortaklarla birlikte geliştirilmesi bekleniyor; en güçlü adaylar Leapmotor ve Dongfeng. Her ikisinin de Stellantis ile halihazırda anlaşmaları ve ortaklıkları bulunuyor. Bu ortaklar, Fiat ve Citroën logolu yeni E-Car modellerinin LFP bataryalar ile, 250 km seviyesinde menziller sunmasına katkı sağlayabilir. Yeni 2CV’nin, Pomigliano d’Arco (NA) fabrikasında üretilecek ve Stellantis’in Enlarged Europe bölgesi operasyon direktörü Emanuele Cappellano tarafından da doğrulanan iki E-Car modelinden biri olması bekleniyor.
Bunlara da göz atın