Porsche, elektrikli 911 fikrini rafa kaldırdı!
Cayman'ın rotası ise değişmedi.
Bir süredir Porsche'nin gelecekte tam elektrikli bir 911 planladığı konuşuluyordu. Fakat artık rahat bir nefes alabiliriz zira böyle bir proje henüz hayata geçmeyecek. İçimizi rahatlatan o açıklama Porsche Cars Avustralya CEO'su Daniel Schmollinger'dan geldi.
Schmollinger, geçtiğimiz günlerde Avustralya'daki meslektaşlarımız CarSales ekibine verdiği bir röportajda markanın gelecek planlarından şu şekilde bahsetti:
"Tam elektrikli spor otomobil planımız 718 ile devam edecek. 911'in olduğu gibi kalmasını istiyoruz."
Galeri: Porsche 911 GT3 S/C (2026)
Avrupa'da ve dünyada düşen elektrikli talebi, Porsche'nin planlarını bir kez daha düşünmesine neden olmuş gibi görünüyor. Schmollinger, 911'in içten yanmalı olarak hayatına devam edeceğinin altını çizerken T-Hybrid sistemine de vurgu yapıyor.
992.2 nesli GTS ve Turbo S donanımlarında karşımıza çıkan bu sistem şimdiden kullanıcılardan da olumlu notlar almış durumda. Klasik hibritlerin yakıt tasarrufu konseptinin aksine performansa odaklanan sistem, doğrudan bir elektrikli turbo ile geliyor.
Bunu da oku
8 ileri çift kavramalı PDK şanzımanın içerisine yerleştirilen sürekli mıknatıslı senkron motor, yaklaşık 54 beygir güç ve 150 Nm tork sağlıyor. Bu motor direkt olarak krank miline bağlı olduğu için araç henüz kalkarken, yani içten yanmalı motorun tork üretmediği en alt devirlerde devreye girerek "tork ihtiyacınızı" karşılıyor.