Xiaomi, Nürburgring'in SUV sınıfında zirveye yerleşti!
YU7 GT, Audi RS Q8'in tur zamanını yaklaşık 2 saniyelik farkla geride bıraktı.
Akıllı telefonlarıyla tanınan bir şirketin şimdi de Nürburgring rekoru kırdığını görmek, zamanın ne kadar tuhaflaştığını gösteriyor. Xiaomi’nin yakında tanıtacağı YU7 GT, zorlu Alman pistinde SUV sıralamasının zirvesinde yer alan Audi RS Q8’i geride bırakmayı başardı. Haftanın ilerleyen günlerindeki resmi tanıtım öncesinde Çinli elektrikli model, turunu 7 dakika 34,93 saniyede tamamladı.
Xiaomi’nin baş test pilotu Ren Zhoucan’a eşlik eden YU7 GT, Audi'nin rekorunu 1,76 saniye kadar geliştirdi. Bu, bir Çinli sürücünün resmî bir Nürburgring tur zamanına imza attığı ilk örnek; ancak Xiaomi’nin “Yeşil Cehennem” macerası yeni değil. Markanın ilk modeli olan seri üretime hazır SU7 Ultra, pisti 7:04.95 ile dönmüştü.
YU7 GT’nin rekor turuna ait araç içi görüntüler ( Weibo sosyal medya platformunda ) SUV’nin müşterilere sunulacak versiyonla birebir aynı olmadığını düşündürüyor. Tam kapsamlı takla kafesine ek olarak, ağırlık azaltmak için arka koltuklar sökülmüş. Bu yaklaşım, geçen yıl Nürburgring’i yalnızca 6:22.09 ile dönen SU7 Ultra prototipini hatırlatıyor.
Xiaomi, SUV tur rekorunu 2 Nisan tarihinde kırdı ancak haberi bugün paylaşmayı tercih ederek 21 Mayıs’taki YU7 tanıtımı öncesinde beklentiyi yükseltti. Nürburgring’deki hızlı tur için kullanılan elektrikli SUV, perşembe günkü resmi prömiyerde daha fazla detayını öğreneceğimiz opsiyonel bir Track Package ile donatılmıştı.
Xiaomi YU7, 1.000 bg’ye Yakın Güç Üretiyor
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) yapılan regülasyon başvurularına göre YU7’nin, çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli bir düzenle 990 bg güç üretmesi bekleniyor (yaklaşık 728 kW). Yerel kaynaklar, Xiaomi’nin hedefinin 300 km/s azami hız olduğunu belirtiyor ve bu, dünyanın en hızlı SUV’leri arasında yer almasını sağlıyor. Bu hedef son derece gerçekçi; zira Nürburgring görüntülerinde aracın uzun düzlükte GPS ile doğrulanmış 299 km/s hıza ulaştığı görülüyor.
Motorların, 101,7 kWh kapasiteli bir batarya paketinden beslendiği ve Çin’in daha iyimser sayılabilecek CLTC test döngüsüne göre azami 705 km menzil sunduğu belirtiliyor. Nihai verilerin tamamı, YU7’nin bu hafta yapılacak tanıtımında açıklanacak.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Xiaomi Auto / Weibo