Bentley’nin elektrikli SUV'si büyük ve iddialı görünüyor!

Kamuflaj bu yılın ilerleyen dönemlerinde kaldırılacak.

Bentley electric SUV screenshot from spy video

Fotoğraf: Carspotter Jeroen

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

5 May da 19:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Portföyünde henüz elektrikli bir seçenek bulunmayan otomobil üreticileri listesinden bir ismi daha silmek üzereyiz. Bentley’nin ilk tam elektrikli modeli bu yılın ilerleyen dönemlerinde tanıtılacak ve prototip testleri tüm hızıyla devam ediyor. Bu, Bentayga’nın altında konumlandırılan ve boyut olarak daha küçük olacak yeni SUV’ye dair şimdiye kadarki en net bakışımız. Yine de uzunluğu neredeyse 5 metre olacak; bu nedenle “Urban SUV” (Şehir SUV’si) lakabı biraz zorlama duruyor.

Tamamen kamuflajla kaplı olmasına rağmen prototipin formu, Bentayga’ya kıyasla daha kompakt bir gövdeye işaret ediyor. Geçen yılki EXP 15 Design Vision Concept’ten ne kadar iz taşıdığı bu aşamada net değil; ancak elektrikli SUV, Crewe merkezli markanın içten yanmalı modellerinden daha modern görünüyor. Öte yandan bu pek de şaşırtıcı değil, zira Bentayga 2015’ten bu yana piyasada ve artık yaşını belli ediyor.

Bazı üst segment markalar elektrikli araç lansmanları konusunda geri adım atarken, Bentley EV havuzuna dalmaktan vazgeçmiyor. Yeni SUV’nin yıl sonuna kadar gelmesi bekleniyor ve içten yanmalı motorlu bir türevi planlanmıyor. Bu zaten teknik olarak mümkün değil; çünkü PPE platformu, yalnızca sıfır emisyonlu güç ünitelerine izin veriyor.

Bilgiye dayalı bir tahmin, benzer boyuttaki Porsche Cayenne Electric ile bazı ortak noktalar olacağı yönünde; ancak konfor ve lüks tarafı bir kademe daha yukarı taşınacaktır. Hatırlatmak gerekirse Cayenne, ideal şarj koşullarında 400 kW DC desteğiyle %10’dan %80’e 16 dakikadan kısa sürede ulaşabiliyor. Sadece 10 dakikalık şarjla WLTP döngüsünde 325 kilometre menzil elde edilebiliyor.

Porsche örneğinde olduğu gibi, Bentley’nin de elektrikli SUV’yi standart olarak çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir düzenle sunması mantıklı görünüyor. Güç konusunda, Cayenne Turbo’nun 1.156 bg seviyesinden geride kalmayacakları kesin.

Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Frank-Steffen Walliser, şirketin yeni müşteriler çekmeyi hedeflerken geleneksel müşteri kitlesine de benzinli ve şarj edilebilir hibrit modellerle hizmet etmeyi sürdüreceğini daha önce ifade etmişti. İçten yanmalı motorlu araçlar önümüzdeki yıllarda üretimde kalacak; ayrıca ikinci nesil Bentayga’nın da önümüzdeki yıllarda şarj edilebilir hibrit düzeniyle gelmesi planlanıyor.

Bentley EXP 15 Tasarım Konsepti

Kaynak: Bentley

Bunlara da göz atın

Bentley kullanıcıları elektriğe geçişe hazır mı?

Bentley bayileri, araziye uygun bir Bentayga istiyor

Kaynak: Carspotter Jeroen / YouTube

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet