Dodge: Uygun fiyatlı spor otomobillerin hâlâ potansiyeli var
CEO Matt McAlear, 30.000 $'ın altında bir fiyat hedefliyor.
Ulaşılabilir performans otomobilleri giderek nadirleşiyor. Mazda MX-5 ve Toyota GR86 / Subaru BRZ ikizleri gibi köklü seçenekler dışında, eğlenceli ve makul fiyatlı bir otomobil arayanlar ikinci el pazarına yönelmek zorunda kalıyor.
Dodge, bu boşluğun farkında gibi görünüyor. CEO Matt McAlear, New York Otomobil Fuarı’nda The Drive ile yaptığı röportajda, markanın ulaşılabilir fiyatlı bir performans otomobiline yönelik talebin hâlâ güçlü olduğuna inandığını söyledi. McAlear şöyle açıkladı:
'Evet, uygun fiyat için kesinlikle bir pazar var. Kimsenin sunmadığı ve bizi diğerlerinden ayrıştıran bir şey ortaya koyarsak ilgi çekebilir.'
2007 Dodge Demon konsepti
Henüz Doğrulanmadı…
McAlear, olası bir Neon geri dönüşü gibi belirli bir modeli doğrulamaktan kaçınsa da, hayranların Dodge’un mevcut ürün gamından daha erişilebilir bir şey istediğini açıkça ortaya koydu. “Bir şeylerin olmasını görmek isterim,” diye ekledi.
Üstelik bu, konuya ilk kez işaret edişi değil. McAlear, şubat ayında da 30.000 $'ın altında bir spor otomobil için yer olabileceğini söylemiş ve Dodge’un “Amerika’nın performans markası” olarak büyümeyi sürdürmeyi hedeflediğini vurgulamıştı.
30.000 Dolarlık Bir Dodge Nasıl Olurdu?
En bariz fikir, Neon’u sportif ve ulaşılabilir bir sedan olarak geri getirmek; Honda Civic Si veya Hyundai Elantra N çizgisinde bir otomobil yaratmak olurdu. Ancak Dodge, MX-5 ya da GR86 gibi otomobillerle daha doğrudan rekabet etmek isterse, muhtemelen hafif yapılı iki kapılı bir tasarıma yönelmesi gerekir.
Şu anda Dodge’un en erişilebilir performans seçenekleri bile pek ucuz sayılmaz. İki kapılı Dodge Charger’ın başlangıç fiyatı 50.000 doların üzerinde; bu da birçok alıcı için onu “uygun fiyatlı” kategorisinin epey dışına taşıyor.
Daha düşük bir fiyat seviyesine inmek için Dodge, ilhamı geçmişinden alabilir. 2002 tarihli Razor ve 2007 tarihli Demon gibi konseptler, dört silindirli motorlarla hafif performans otomobili fikrini denemişti—tam da bugün işe yarayabilecek türden bir formül.
Kaynak: The Drive