Leapmotor C10, 585 bg güce kavuşuyor

Yüksek performanslı versiyon, dört tekerlekten çekişe de sahip.

Leapmotor Irmscher i C10

Fotoğraf: Irmscher

Yazan: FABIO GEMELLI

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

31 Mar da 10:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Leapmotor, Avrupa stratejisini genişleterek otomobil kişiselleştirme alanında uzman Alman şirketi Irmscher ile yeni bir iş birliğine imza attı. Bu ortaklıktan doğan ilk proje, Çinli markanın elektrikli SUV modelinin yüksek performanslı versiyonu olan Leapmotor i C10.

Model, ürün gamının yeni amiral gemisi olarak konumlandırılacak ve önümüzdeki yıllarda sürmesi hedeflenen bir iş birliğinin başlangıcını temsil edecek. Ticari lansmanın Almanya’da, 250 adetlik sınırlı bir seriyle yapılması planlanıyor.

Avrupa deneyimi ile Çin teknolojisini buluşturan ortaklık

Leapmotor, elektrikli araç geliştirmeye odaklanan genç bir Çinli otomobil üreticisi ve FCA ile PSA’nın birleşmesiyle oluşan, dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından Stellantis’in bir parçası. Irmscher ise yaklaşık 60 yıl önce kurulmuş, farklı Avrupalı üreticiler için özel versiyonlar ve kişiselleştirme paketleri hazırlamasıyla tanınan bir şirket.

Şirket, bugüne kadar 550.000’den fazla otomobili bireysel müşteriler ya da sınırlı üretim seriler için özel modellere dönüştürdü. Leapmotor ile yapılan çalışma ise bir Çinli üreticiyle gerçekleştirilen ilk kurumsal iş birliği olma özelliğini taşıyor. Açıklanan hedef; Asyalı markanın geliştirdiği teknolojiyi, araç tasarımı ve kişiselleştirmedeki Avrupa deneyimiyle bir araya getirmek.

585 bg güç ve dört tekerlekten çekiş

İş birliğinin ilk ürünü Leapmotor i C10; Leapmotor C10 elektrikli SUV’nin yüksek performanslı bir türevi. 585 bg güç ve elektrikli dört tekerlekten çekişli model, “i” serisinin şimdiye kadarki en güçlü aracı. Daha önce de bazı özel versiyonlarda kullanılan bu “i” ibaresi, markanın en ayrıcalıklı konfigürasyonlarını işaret ediyor.

Leapmotor Irmscher i C10

Leapmotor Irmscher i C10, tekerleklerin bir detayı

Fotoğraf: Irmscher

Aktarma sistemi, gücü dört tekerleğe dağıtımı yönetmek üzere birlikte çalışan iki elektromotor kullanıyor. Bu yapı sayesinde SUV, 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 4 saniyede tamamlayabiliyor; bu değer, bir SUV gövdesine rağmen daha çok sportif modellere yakın.

800 volt mimari ve Avrupa için sınırlı üretim

Leapmotor i C10’un öne çıkan teknik yeniliklerinden biri, 800 volt elektrik mimariye sahip olması. Üst sınıf elektrikli otomobillerde giderek yaygınlaşan bu çözüm, geleneksel 400 volt platformlara kıyasla daha hızlı şarj ve daha yüksek verimlilik sağlıyor.

SUV, ilk etapta Almanya’da 250 adet ile sınırlı bir üretimle satışa sunulacak. Leapmotor’a göre bu model, markanın Avrupa’daki büyümesinde ve daha uzun menzil, yüksek performans ve daha kısa şarj sürelerine sahip elektrikli araçlara yönelik talepte önemli bir adımı temsil ediyor.

Galeri: Leapmotor C10 AWD

Leapmotor C10 AWD

Kaynak: Leapmotor

Bunlara da göz atın

Leapmotor, Avrupa'daki ürün gamını 3 yeni modelle genişletiyor

Stellantis markaları, Leapmotor teknolojilerini kullanabilir

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede