Isuzu, D-Max'i pist canavarına çevirdi!
Daha güçlü, daha heybetli.
Şahsen, sıra dışı ve normalin dışında kalan tasarımlar bana daha çekici geliyor. "Olağandışı" işleri incelemek -bana sorarsanız- çok daha keyif verici. Örneğin hangimiz Lamborghini'nin bir arazi aracı üreteceğini düşünürdük? Ya da bir station wagon'un "M" takısını alması muhteşem değil mi?
İşte o işlerden biri, uzaklardan, Tayland'dan geldi. Isuzu'nun ülkemize de yeni getirdiği makyajlı D-Max, özel bir değişim geçirdi. Isuzu Challange Thailand projesi, Tera Engineering ekibinin dokunuşları ile karşımıza çıktı.
Yukarıda görebileceğiniz model özellikle gövde kiti ve performansı ile ön plana çıkıyor. Pratikliği tamamen kenara bırakan D-Max, oldukça dikkat çekici değişimler geçirmiş. Ön bölümde ayarlanabilir bir splitter, daha geniş hava menfezleri ve karbon fiber bir kaput bizleri karşılıyor.
Profilden baktığımızda ise marşpiyellerdeki yeni hava kanallarını ve oldukça şık jant tasarımlarını görüyoruz. Şaşırtıcı olan detay ise arka bölümde.
Tera Engineering, kasanın yarattığı türbülansı ortadan kaldırmak adına buraya iki kişilik "kaydırak" yerleştirmiş. İşin şakası bir yana, geliştirilen bu tasarım aracın aerodinamik yapısını güçlendiriyor. Kasa tamamen ortadan kalkıyor olsa da bu modeli iş yapmak için kullanmayacağınızdan, pek bir sorun görmüyorum. Bu bölgedeki arka kanat da manuel olarak ayarlanabilecek.
Bunu da oku
İç mekanda da pratiklik camdan dışarı atılarak tamamen performansa odaklanılmış. Ağırlığı azaltmak adına tüm koltuklar ve gereksiz görülen donanımlar sökülmüş. Özel direksiyon tasarımının yanı sıra modelde FIA onaylı bir takla kafesi de bulunuyor.
Özel versiyon, 2.2 litrelik yenilenen Ddi MaxForce turbo dizel motorun modifiyeli bir versiyonunu kullanacak. Çok daha büyük bir turbo ile eşleştirilen motor, yeni soğutma sistemi ve güncellenen yazılıma sahip. Bu da toplam gücü 283 PS ve 507 Nm torka kadar çıkartmış. Yeni motor performans odaklı BK debriyaj setiyle eşleştirilen manuel şanzıman ile tüm gücünü yalnızca arka tekerlere aktaracak.
Normal şartlar altında bir "konsept" olarak beklediğiniz bu model gerçekten satışa sunulacak. Sadece Tayland sınırları içerisinde satılacak modelden 15 adet üretileceği de açıklandı. Aracın fiyatının 1.500.000 baht civarında olması (yaklaşık 2 milyon lira) bekleniyor. Unutmadan, modelin trafiğe çıkış izninin olmadığını da not edelim.
Kaynak: Tera Engineering