Ana içeriğe geç

Freelander'ın ilk modeli, benzersiz bir ışık imzasıyla gelecek

Bir teaser, Chery iş birliğiyle üretilen modelin ön yüzünü gösteriyor.

Freelander 2026 anticipazione
Fotoğraf: Chery Land Rover

Land Rover'ın ikonik modeli Freelander, 10 yılı aşkın bir aranın ardından bağımsız bir marka olarak pazara geri dönmeye hazırlanıyor. Üstelik bu dönüş, hem tasarım hem de mekanik tarafta tamamen yeni bir kimlik getiriyor. Freelander ismi artık İngiliz üreticiyi değil, 2024’te Chery ile kurulan CJLR ortak girişimini temsil ediyor.

Tanıtım tarihi, Freelander'ın resmî sosyal medya hesaplarında paylaşılan bilgilere göre 31 Mart 2026 olarak görünüyor ve aynı paylaşımda ilk teaser görseline de yer veriliyor. Ön yüz detayını içeren bu görsel, genel tasarım dili hakkında önemli ipuçları veriyor.

Yeni SUV'nin paylaşılan ilk fotoğrafı, ön yüzün sağ tarafını ve dolayısıyla aydınlatma imzasını açıklığa kavuşturuyor. Oldukça köşeli bir tasarıma sahip olan ön bölümde far grubu, siyah bir parçanın içine entegre edilmiş; bunun büyük olasılıkla plastik bir eleman olduğu tahmin ediliyor. Aydınlatma imzası ise oldukça karakteristik.

Tüm işaretler, gerçek bir arazi aracı hissine işaret ediyor; yani dikey-yatay çizgiler, kısa çıkıntılar ve genel olarak sağlam bir duruş. Bu yönüyle ilk nesil Discovery modellerine daha yakın duruyor. Birkaç yıl önce bir kaynağımızın aktardığı bilgilere göre 5 metre varan uzunluğuyla ölçüler de iddialı olacak. 

<p>Yeni Freelander’ın tasarım çizgilerini önceden haber vermesi beklenen Jaecoo</p>

Yeni Freelander’ın tasarım çizgilerini önceden haber vermesi beklenen Jaecoo

Fotoğraf: Motor1 Italy

İç mekân tarafında bilinen tek detay, aracın 6 koltuklu olacağı. Buna karşın, detay işçiliğine özen gösterilen ve teknolojiyle doldurulmuş bir kokpit bekleniyor. Yani, bol bol ekran yerleştirecekler... 

Yeni Freelander, hem iç pazarda hem de dünya genelinde satışa sunulacak yeni bir model ailesinin ilk üyesi olacak. Konumlandırma ise “küresel bir NEV markası” (New Energy Vehicle) olarak tarif ediliyor. Yani tamamen elektrikli otomobillerden ziyade, gelişmiş hibrit çözümler öne çıkacak. Sistem mimarisinin hem seri hibrit (içten yanmalı motorun bataryaları şarj ettiği) hem de paralel hibrit (elektrikli ve içten yanmalı motorların doğrudan tekerleklere güç verdiği) yapıda olması bekleniyor.

Söylentilere göre güç ünitesinde, Chery Grubu şirketlerinden Ateco imzalı 1.5 turbo motor ve her aks için birer adet olmak üzere 2 elektromotor yer alacak; bataryalar ise CATL tarafından tedarik edilecek. Böylece model, arazi felsefesini yeni nesil elektrikli/hibrit teknolojilerle birleştirecek.