Honda, Sony ile ortak markası Afeela'dan vazgeçiyor

İlk sedan modeli Afeela 1 neredeyse üretime hazırdı.

2026 Sony-Honda Afeela At CES

Fotoğraf: Patrick George

Yazan: Iulian Dnistran

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

25 Mar da 18:04

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Sony Honda Mobility’nin (SHM) lüks, teknoloji odaklı bir otomobil markası yaratmak amacıyla kurduğu ortak girişim kapsamında geliştirilen Afeela 1 elektrikli sedan ve planlanan Afeela elektrikli SUV iptal edildi.

Sony ve Honda, ortak açıklamalarında Afeela’nın ilk modellerinin geliştirilmesi ve piyasaya çıkış sürecinin durdurulduğunu bildirdi. Modellerin, ABD’nin Ohio eyaletindeki Honda East Liberty tesisinde üretime alınması planlanıyordu. Afeela 1 sedan zaten ön üretim aşamasındaydı; ikinci model ise 2028 gibi erken bir tarihte satışa çıkabilirdi.

Galeri: Sony-Honda Afeela 1

Sony-Honda Afeela 1

Kaynak: Sony Honda Mobility

SHM, geliştirme planlarını “EV pazarındaki değişimler” nedeniyle rafa kaldırdığını belirtirken, Honda’nın da kendine özgü bir mimari üzerine inşa edilecek yeni EV ailesini (Acura RSX, Honda 0 Series SUV ve Honda 0 Series Saloon) iptal etmesinin bu kararda etkili olduğu ifade edildi.

Ortak girişime göre Afeela EV’leri, Honda’nın sağladığı belirli teknoloji ve varlıkları kullanacak şekilde tasarlanmıştı. Ancak Japon üreticinin yeni platformunu iptal etmesiyle SHM, altyapı teknolojisinden artık yararlanamaz hale geldi.

Galeri: 2026 Afeela Prototipi

2026 Afeela Prototip

Kaynak: Afeela

Birçok markanın elektrik planlarını askıya aldığı bu dönemde, bazı markalar yeni modellerle hız kesmiyor. Rivian yeni R2’yi sunarken, BMW iX3 ve i3 ile yeni bir çağ başlatıyor. Volvo yeni EX60’ı tanıttı ve kardeş şirketi Polestar da Polestar 4’ün station wagon versiyonu üzerinde çalışıyor.

Afeela özelinde, 90.000 $'ın üzerindeki fiyat etiketiyle, mütevazı teknik veriler sunan orta sınıf bir elektrikli sedanın giderek kalabalıklaşan ve daha erişilebilir hale gelen pazarda ne kadar rekabetçi olabileceği başından beri soru işaretiydi.

Afeela 1, eller serbest otonom sürüş vadeden, teknoloji ağırlıklı bir EV olarak konumlandırılmıştı. Bu hedef için 40 sensörlü bir paket öne çıkarılıyordu: 18 kamera, 1 LiDAR, 9 radar ve 12 ultrasonik sensör. Bu başlıklar yatırımcılar için cazip olabilir; ancak günümüz alıcıları bundan çok daha fazlasını istiyor...

Bunlara da göz atın

Dünyanın ilk PlayStation destekli otomobili: Afeela 1

Sony ve Honda, elektrikli bir SUV geliştiriyor!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede