Ana içeriğe geç

2026 Mercedes-Maybach S-Serisi: Zirveden bir yıldız eksildi

Makyajlı Maybach S-Serisi Avrupa'da V12 motorunu kaybetti.

Mercedes-Maybach S-Serisi (2026)
Fotoğraf: Mercedes-Benz

Lüks denildiğinde akla gelen ilk isimlerden olan Maybach, alfasını yeniledi. Maybach S-Serisi, merakla beklenen makyajlı versiyonuna kavuştu. Fakat bu kez hem iyi hem de kötü haberler var.

İlk olarak kötüyle başlayıp, modumuzu yükselterek ilerleyelim. Zaten Türkiye'de bir Maybach sahibi olamıyorduk (sanayide dönüştürmediğimiz sürece:) fakat Avrupa'da Maybach S-Serisi'ni merakla bekleyen kullanıcılarımıza kötü haberi ben vermek istiyorum: V12 devri tamamen kapandı.

Mercedes-Maybach S-Serisi (2026)

Mercedes-Maybach S-Serisi (2026)

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Evet, uzun süredir iddialarını duyduğumuz karar gerçek oldu ve Maybach S-Serisi'nin Avrupa'daki versiyonlarında V12 olmayacağı doğrulandı. Bentley'in de W12'yi emekli etmesi ile birlikte Avrupa'daki süper lüks üreticiler arasında yalnızca Rolls-Royce büyük hacimli motor üretmeye devam edecek. Üzücü.

Peki yeni motor seçenekleri neler? S680 takısı artık 612 bg gücündeki bir V8'i temsil ediyor. 630'luk V12 yalnızca Avrupa dışındaki pazarlarda satışta olacak. S580 versiyonu 537 beygirlik V8 ile devam ederken, şarj edilebilir hibrit olan S580e versiyonu yaklaşık 98 kilometre elektrikli menzil sunacak şekilde güncellenmiş.

Galeri: Mercedes-Maybach S-Serisi (2026)

Gelelim iyi haberlere. Standart S-Serisi'nde olduğu gibi lüks versiyon da dijital bir değişim geçirmiş. Yeni Maybach, Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) işletim sistemine sahip ilk model olarak tarihe geçiyor. Superscreen ekranı, Maybach'ın gösterişli kabininde standart S-Serisi'ne göre çok daha şık duruyor. "Hey Mercedes" komutu ile açılabilen sanal asistan ise ChatGPT 4o ve Google Gemini ile güçlendirilmiş. Doğal olarak bu asistan ile diyaloglar kurabilecek ve kendisine karmaşık görevler verebileceksiniz.

Dış tasarıma geçtiğimizde, Maybach ızgarasının yüzde 20 oranında büyüdüğünü ve artık ışıklı bir çerçeveye sahip olduğunu görüyoruz. Ön tampondaki hava menfezlerinde Maybach logolarının yoğun bir şekilde kullanılması, markanın yeni logo tasarım trendini ne kadar önemsediğini göstergesi. Öyle ki Maybach logosunu farların içinde, C sütununda ve yapıştırılabilecek her yerde görüyoruz.

Bir diğer önemli teknoloji ise Car-to-X verileri ile çalışan Airmatic süspansiyonlar olacak. Bu sistem yoldaki bozuklukları önceden algılayıp süspansiyonu ona göre ayarlayarak maksimum konfor vadediyor.

25 Mart 2026 itibarıyla Avrupa'da siparişe açılacak olan yeni Maybach'ın fiyatlarının 180.000 euro seviyesinden başlaması bekleniyor.