Ana Sayfa
Toyota
Yaris GR
Haberler
Toyota, artan şikâyetlerin ardından GR Yaris’in direksiyonunu güncelliyor
Toyota, 6 yıllık hot hatch'ini geliştirmeye devam ediyor.

Fotoğraf: Toyota

Yazan: ADRIAN PADEANU
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
13 Mar da 18:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F789978%2Ftoyota-gr-yaris-direksiyon-duzeltti%2F&text=Toyota%2C%20artan%20%C5%9Fik%C3%A2yetlerin%20ard%C4%B1ndan%20GR%20Yaris%E2%80%99in%20direksiyonunu%20g%C3%BCncelliyor&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
GR Yaris’in neredeyse 6 yıl önce piyasaya çıktığına inanmak zor. Toyota, ilk günden beri geliştirme ekibini tam gaz çalıştırıp bu “cep roketi”ni iyileştirmenin yollarını arıyor. 2026 için Gazoo Racing ailesinin en küçük üyesi, önceki direksiyonun can sıkan noktalarını gidermeyi hedefleyen yeni bir direksiyon simidine kavuşuyor.
Toyota, GR Yaris sahiplerinin direksiyonu ideal şekilde kavrayamamaktan şikâyet ettiğini açıkça kabul ediyor. Sorunun kaynağı, düğmelerin konumunun kenarlara fazla yakın olmasıydı; bu da sürücüleri yanlışlıkla tuşlara basmamak için dikkatli olmaya zorluyordu. Mühendisler, profesyonel yarış pilotlarından gelen geri bildirimlerle geliştirilen tamamen yeni bir direksiyonla bu sorunu artık çözdüklerini söylüyor.
Japon üretici, tasarımı netleştirmeden önce GR Yaris’i piste çıkarıp kil ile şekillendirilmiş prototip direksiyonlarla test yaptı. Kumandalar, airbag kapağının etrafında yeniden konumlandırılarak merkeze doğru taşınmış; böylece sürücünün ellerinden daha uzağa konumlandırılmış.

2026 Toyota GR Yaris
Fotoğraflar: Toyota

2024 Toyota GR Yaris
Fotoğraflar: Toyota
Dikkatli okurlar, Toyota ambleminin yerini bir GR logosunun aldığını da fark edecektir. Bu çok şaşırtıcı değil; zira Gazoo Racing yakın zamanda bağımsız bir performans alt markası olarak yeniden konumlandırıldı.
2026 model yılı GR Yaris başka alanlarda da güncellemeler getiriyor. Toyota, yeni bir hamur karışımı, diş deseni ve hatta farklı bir iç yapıyla daha yapışkan Bridgestone Potenza Race lastiklere yer veriyor. Bu lastiklerin normal kullanımda yol gürültüsünü azalttığı, otomobil virajdan viraja atladığında ise daha iyi tutunma sağladığı belirtiliyor. Bu avantaj, dört tekerde de yeni amortisör ayarlarıyla daha da destekleniyor.
Bunlara da göz atın
Toyota RAV4, evinize 1 hafta boyunca yetecek kadar enerjiye sahip
Toyota Başkanı Akio Toyoda, hot-hatch sevgisini bir kez daha dile getirdi
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F789978%2Ftoyota-gr-yaris-direksiyon-duzeltti%2F&text=Toyota%2C%20artan%20%C5%9Fik%C3%A2yetlerin%20ard%C4%B1ndan%20GR%20Yaris%E2%80%99in%20direksiyonunu%20g%C3%BCncelliyor&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- IIHS'in yeni çarpışma testi popüler SUV'lerin sınırını zorluyor 31 Eki - GÜVENLİK
- McLaren'in bir sonraki modeli "McL 820" adını taşıyacak 31 Eki - Süper otomobiller
- ABT, Audi RS 5'i 800 bg güce taşıyor! 30 Eki - MODİFİYE
- Mate Rimac'in kendi Bugatti Chiron'u çalındı! 30 Eki - Süper otomobiller
- Alpine, içten yanmalı bir coupe'ye şans verebilir! 30 Eki - OTOMOTİV
- Yenilenen Peugeot 208, önümüzdeki yıl yollarda olacak! 30 Eki - Render
- Mazda, Skyactiv-X'in fişini çekiyor! 30 Eki - TEKNOLOJİ