Horse'un gelişmiş hibrit motoru, verimlilikte zirveyi hedefliyor
Termal verimliliğinin %44’ün üzerinde olduğu iddia ediliyor.
Horse Powertrains, WLTP normlarına göre bileşik kullanımda 100 km’de yaklaşık 3,3 litre yakıt tüketimine kadar inebildiğini iddia ettiği yeni bir hibrit motor tanıttı. Bunu, verimliliği en üst düzeye çıkarmayı hedefleyen çeşitli yeniliklerle sağlıyor.
Şirketin açıklamasına göre H12 Concept motor, %44,2 seviyesinde azami fren termal verimliliğine ulaşabiliyor. Horse’un HR12 motorunun geliştirilmiş bir versiyonu olan bu ünite, 17:1 sıkıştırma oranına sahip ve %100 yenilenebilir yakıt ile çalışacak şekilde tasarlanmış. Horse, verimlilik iddiasının özellikle Avrupa’daki ortalama bir binek otomobille kıyaslandığını belirtiyor.
Horse Powertrain Hibrit Prototipi
Motorda ayrıca “yeni nesil” bir EGR sistemi, “optimize edilmiş” bir turboşarj ve “yüksek enerjili” bir ateşleme sistemi bulunuyor. Motor, enerji yönetimi iyileştirilen ve iç sürtünmesi azaltılan geliştirilmiş bir hibrit şanzımanla eşleştiriliyor.
Horse ve proje ortağı Repsol, şimdiden iki prototip ürettiğini ve performans doğrulamasını gerçekleştirdiğini söylüyor. Şirket, motorun seri üretimine de hazırlanıyor. Yeni hibrit güç ünitesine sahip ilk aracın bu yıl lanse edilmesi bekleniyor.
Horse Powertrain COO’su ve Horse Technology CEO’su Patrice Haettel, “Horse H12 Concept, yüksek verimli motorların ve yenilenebilir yakıtların, gelecekteki çözümleri beklemeden bugün emisyonları nasıl azaltabileceğine bir örnek” dedi.
Galeri: Horse Powertrain yeni hibrit motor konseptini tanıttı
Bunlara da göz atın