Lexus, 2025'te tarihinin en yüksek satış performansına imza attı!
Toyota'nın lüks markası geçen yıl 882.231 araç sattı.
Diğer otomobil üreticileriyle kıyaslandığında Lexus, 2025'teki performansını açıklamakta biraz ağır davrandı. Nihayetinde, Toyota’nın lüks markasının yılı yüzünde bir gülümsemeyle kapattığı kesinleşti. Son 12 ayda teslimatların %4 artarak 882.231 adede ulaştığını açıklayan Lexus, küresel teslimatların neredeyse yarısını (408.070 adet, %7.5 artış) Kuzey Amerika pazarına borçlu.
Lexus, Avrupa hariç neredeyse tüm büyük pazarlarda büyüdü; Avrupa’da satışlar %2,3 düşerek 80.686 araca geriledi ve en güçlü büyüme Afrika’da görüldü; satışlar %18,8 artarak 1.485 adede çıktı. Orta ve Güney Amerika da sağlam bir artış kaydetti; yıllık bazda %13,8 yükselerek 4.684 araca ulaştı.
2025'te, kilit rolü elektrifikasyon oynadı. Hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli modeller %52 ile rekor paya ulaştı. Tam elektrikli modellere talep %119 artarak 2 kattan fazla yükseldi; bu artışta başlıca RZ ve UX300e etkili oldu. Lexus ayrıca LBX ile LM minivanın geçen yıl popüler olduğunu, RX ve NX gibi ana modellerin ise yükü taşımaya devam ettiğini söylüyor.
Lexus LS minivan konsepti
Bu sonuçlar, ana şirketin Lexus tarafında taşları yerinden oynattığı bir döneme denk geliyor. Toyota’nın Marka Yönetimi Sorumlusu Simon Humphries, kısa süre önce lüks üreticinin “öncü olarak ilerleyeceğini” ve “daha özgür hareket edeceğini” söyledi. Markanın son konsept otomobilleri, çok daha iddialı modellerin yolda olduğuna işaret ediyor.
Lexus, her şeyin başladığı otomobil olan LS sedanı üretimden kaldırmaya hazırlanıyor ve LS adını giderek daha alışılmadık bir dizi model için yeniden kullanmayı planlıyor. Altı tekerlekli, tuhaf bir LS minivanın yanı sıra arkadan menteşeli kapılara ve dışarı doğru kaydırılabilen bir bagaj alanına sahip, coupe formunda bir SUV üzerinde çalışılıyor.
Lexus Coupe konsepti
Bu konseptlere bakılırsa Lexus, 1989’daki kuruluşundan bu yana bir sedan model ile sınırladığı LS adını bir model ailesine dönüştürmeye hazırlanıyor. Bu cesur yeni yönün ürün gamının geri kalanını etkileyip etkilemeyeceği ise zamanla görülecek; gerçi Toyota ortalığı fazla karıştırmamak gerektiğini bilecek kadar deneyimli.
Lexus uzun süredir Toyota imparatorluğunun taç mücevheri konumundaydı. Ancak, Century markası artık Rolls-Royce’u doğrudan hedefleyen, bağımsız bir alt markaya dönüştü. Yakın zamanda ağırbaşlı bir coupe konsepti tanıttı; bu da ultra lüks sınıfta rekabet etmek istediklerini ortaya koyuyor.
Lexus LFA konsepti
Bunlara da göz atın
Kaynak: Lexus