Xpeng, 2026 yılı için neler planlıyor?
G6 ve G9 güncelleniyor ve amiral gemisi P7+ geliyor.
2026 yılı, Xpeng'in Avrupa macerası için önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor. Çinli marka, iki ana elektrikli SUV modeli G6 ve G9’u içerik anlamında güncelliyor ve birçok alanda değişikliğe gidiyor. Bu güncelleme, 800 Volt mimari ve yeni LFP bataryalar ile markanın konumlanmasını güçlendiren teknik bir evrim niteliğinde.
Xpeng G6 2026
G6 2026, akıcı siluetini ve dengeli oranlarını koruyor; ancak tasarımda hedefli dokunuşlar getiriyor. X-BOT Face ön tasarımında kesintisiz tam LED ışık imzası yer alırken, arkada yükseltilmiş profil ve yeniden tasarlanan spoiler aerodinamiği iyileştiriyor.
Xpeng G6 MY 2026
Güncellemeyi, Stellar Purple dahil yeni renk seçenekleri ve AWD Performance versiyonuna özel Black Edition tamamlıyor. Asıl belirgin sıçrama ise kabinde. Ön konsol tamamen elden geçirilerek daha sade ve rasyonel bir düzene kavuşuyor; yeni 15,6" merkezi ekran ve 10,25" dijital gösterge paneli öne çıkıyor. Long Range versiyonlardan itibaren Nappa deri, Alcantara ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar sayesinde kalite artıyor.
Teknik tarafta Xpeng, 800 Volt mimariyle birlikte yalnızca 68,8 kWh ve 80,8 kWh kapasiteli LFP bataryalar sunuyor. DC hızlı şarjla %10’dan %80’e yaklaşık 12 dakikada ulaşılabiliyor ve şarj gücü 451 kW’a kadar çıkıyor. Menzil, RWD Long Range versiyonda WLTP’ye göre 525 km’ye kadar ulaşıyor. 488 bg güç üreten AWD Performance, 0-100 km/h hızlanmasını 4,1 saniyede tamamlıyor.
| Xpeng G6 | |
| Gövde | D-SUV |
| Motorlar | Elektrikli |
| Piyasaya çıkış | 2026'nın ilk ayları |
| Fiyatlar | 43.670 € |
Xpeng G9 2026
G9’un tasarımı temiz ve minimal çizgilerini korurken, standart gelen 21" jantlar, Black Edition ve Green Matte dahil yeni renk seçenekleri ve X-BOT Face ışık imzasının evrimi gibi detaylarla zenginleşiyor.
Xpeng G9 MY 2026
İç mekân, konfor ve rafinelik açısından belirgin bir adım atıyor. Yeni renk kombinasyonları, yumuşak malzemeler ve Nappa deri seçeneği daha premium bir atmosfer yaratıyor. Elektrikli ayarlı ısıtmalı direksiyon, yeniden tasarlanan orta konsol ve daha sezgisel kumandalar da deneyimi iyileştiriyor.
G9 da 800 Volt mimariyle birlikte sunulan yeni LFP bataryalara geçiş yapıyor. 80,3 kWh ve 96,4 kWh kapasiteli batarya paketleri, %10’dan %80’e yaklaşık 12 dakikada şarj edilebiliyor ve 525 kW'a varan güç destekliyor. RWD Long Range versiyonda WLTP menzili 585 km’ye ulaşırken, 576 bg gücündeki AWD Performance 0-100 km/s hızlanmasını 3,9 saniyede gerçekleştiriyor.
| Xpeng G9 | |
| Gövde | E-SUV |
| Motorlar | Elektrikli |
| Piyasaya çıkış | 2026'nın ilk ayları |
| Fiyatlar | 63.170 € |
Xpeng P7+ 2026
Paris Otomobil Fuarı 2024’te ilk kez görücüye çıkan Xpeng P7+, Avrupa pazarı için nihai haliyle Brüksel Otomobil Fuarı 2026’da sahne aldı. 5,07 metre uzunluğundaki sedan/fastback model, yapay zekâ desteğiyle şekillendirilen akıcı hatlarıyla 0,21 Cx sürtünme katsayısı sayesinde verimli bir sürüş vadediyor.
Xpeng P7+
Yapay zekâ kabinde de başrolü oynuyor ve yalnızca multimedya sistemini değil, çeşitli ADAS sistemlerini de yönetiyor. Bu sistemler şu anda Seviye 2 düzeyinde olsa da, Seviye 4 otonom sürüşe zemin hazırlayacak şekilde konumlandırıldığının altını çizelim.
800 voltluk bir platform üzerine kurulan Xpeng P7+’ta 3 farklı güç ünitesi seçeneği bulunuyor. Güç değerleri 245 veya 503 bg seviyesinde; azami menzil ise 530 km’ye kadar çıkıyor. En önemli başlıklardan biri, 466 kW’a kadar şarj gücünü destekleyerek bataryayı %10’dan %80’e yalnızca 12 dakikada doldurabiliyor olması.
| Xpeng P7+ | |
| Gövde | F-sedan |
| Motorlar | Elektrikli |
| Piyasaya çıkış | Nisan 2026 |
| Fiyatlar | 44.900 € |
Bunlara da göz atın