Ana Sayfa
Renault
Haberler
Renault, tek şarjla 1.000 km'den fazla yol kat etti!
87 kWh bataryaya sahip Filante Record konsepti, dünyanın en verimli aracı konumunda.
Fotoğraf: Renault
Yazan: Alberto Carmone
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
23 Ara 2025 da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F782658%2Frenault-filante-tek-sarj-1000km%2F&text=Renault%2C%20tek%20%C5%9Farjla%201.000%20km%27den%20fazla%20yol%20kat%20etti%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Renault yeni bir verimlilik rekoru kırdı. Filante Record 2025 adı verilen deneysel konsept, 10 saatten daha kısa bir sürede hiç şarj etmeden 1.008 km yol kat etti ve ortalama 102 km/h hız yaptı. Scenic E-Tech'den alınan 87 kWh batarya paketi, otoyol kullanımı ile karşılaştırılabilir koşullarda sadece 7,8 kWh/100 km ortalama tüketim yakaladı.
Test, Fransa'daki ilk denemenin kötü hava koşulları nedeniyle iptal edilmesinin ardından 18 Aralık'ta Fas'taki UTAC pistinde gerçekleştirildi. Amaç sadece düşük hızlarda menzili en üst düzeye çıkarmak değil, aynı zamanda elektrikli bir otomobilin uzun yolculuklara uygun sürekli bir hızı korurken ne kadar uzağa gidebileceğini göstermekti. Testin sonunda Filante'nin hâlâ %11 şarjı kalmıştı ve bu da Renault'ya göre 120 km daha kat etmeye yetiyordu.
Renault Filante yeni bir verimlilik rekoru kırdı
Fotoğraf: Renault
Konsept sadece 1.000 kg ağırlığında ve karbon fiber, alüminyum alaşımlar ve 3D baskılı bileşenler gibi ultra hafif malzemelerden oluşuyor. Tahmin edilebileceği gibi, rekorun başrolünde aerodinamik yer alıyor. Rüzgar tüneli testleri; kaplamaların, özellikle de sürtünmeyi büyük ölçüde azaltmak için yeniden tasarlanan tekerlek kaplamalarının kapsamlı bir şekilde elden geçirilmesine yol açtı.
Teknik açıdan Filante Record 2025, tam elektronik direksiyon ve frenler (steer-by-wire ve brake-by-wire) gibi gelişmiş çözümleri benimseyerek daha fazla tasarım özgürlüğü ve daha fazla ağırlık tasarrufu sağlıyor. Michelin lastikleri de yüksek hızda dengeden ödün vermeden yuvarlanma direncini en aza indirmek için özel olarak geliştirildi.
Renault Filante Rekor 2025
Fotoğraf: Renault
Deneysel bir uygulama olmasına rağmen, proje sadece bir rekorun ötesine geçiyor. Renault bunu, özellikle verimliliğin elektrikli otomobili uzun mesafeli yolculuklarda daha inandırıcı kılmada kilit bir faktör haline geldiği bir bağlamda, gelecekteki üretim modellerine yönelik çözümler için bir test alanı olarak görüyor.
Bunlara da göz atın
Renault, Mobilize departmanını kapatmaya karar verdi
Galeri: Renault Filante yeni bir verimlilik rekoru kırdı
15
Kaynak: Renault
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F782658%2Frenault-filante-tek-sarj-1000km%2F&text=Renault%2C%20tek%20%C5%9Farjla%201.000%20km%27den%20fazla%20yol%20kat%20etti%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?
Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!
Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!
Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Nissan, Kasım ayı kampanyalarını duyurdu! 2 Kas - KAMPANYALAR
- Akaryakıt Fiyatları - 2 Kasım 2026 2 Kas - AKARYAKIT
- Yeni Volkswagen Caddy Türkiye'de! 2 Kas - Ticari
- Unuttuğumuz Konseptler: Skoda Joyster (2006) 2 Kas - KONSEPTLER
- Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ? 1 Kas - NEDEN ALMALI?
- Audacious IV: Klasik Quattro, modern V8 ile geri döndü! 1 Kas - MODİFİYE
- Skoda, 9 aylık sonuçlarını açıkladı 1 Kas - Resmi açıklama