Makyajlı Mercedes S-Serisi ilk kez görüntülendi!
Hafif kamuflajına rağmen bütün detaylarını gizliyor.
Mercedes'in mevcut nesil S-Serisi'ni piyasaya sürmesinin üzerinden 5 yıldan fazla zaman geçtiğine inanmak zor. Stuttgart'ın amiral gemisi, döngüsünü tamamlayıp sahneyi gelecek nesile bırakmadan önce kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçiyor. Daha genç BMW 7 Serisi de bıçak altına yatmak üzereyken, W223'ün rekabetçi kalabilmek için kendini geliştirmesi şart.
Güncellenmiş S-Serisi, önümüzdeki ay yapılacağı iddia edilen lansman öncesinde ilk kez resmî olarak görücüye çıkıyor. Mercedes, tavana monte LiDAR'ı sayesinde lüks sedanı bir robot taksiye dönüştürmeyi hedefliyor. Seviye 4 sertifikalı bir otonom sürüş sistemi uygulamak üzere Momenta ile ortaklık kuran Alman üretici, ilk aşamada Abu Dhabi'de test araçları sunacak.
Seri üretim araçlarda tavan çıkıntısı olmayacağı ve ön çamurluklara monte edilmiş yan kameralara gerek kalmayacağı bariz. Bu hafifçe gizlenmiş prototip, gösterişli yıldızlarla süslü bir temayı ortaya çıkaran yeniden tasarlanmış farlara sahip. Ayrıca yeni stop lambalarının da Mercedes logosunu içermesi şaşırtıcı olmaz.
Tasarım değişiklikleri nispeten mütevazı kalsa bile S-Serisi'nin önemli değişikliklerden geçmesi bekleniyor. Mercedes CEO'su Ola Källenius'un şirketin tipik bir makyajlamaya kıyasla "çok daha fazla yatırım yaptığını" söylediğini hatırlatalım. Teknik özellikler bilinmiyor, ancak V12'nin üretimine devam edileceğinden de eminiz.
2026 Mercedes S-Serisi makyajı
Mercedes, mevcut S-Serisi'nin ekranlarla çevrelenmiş iç mekanı yüzünden 2020 yılında eleştiri yağmuruna tutulmuştu. Mevcut modellerin resmen bir "ekran duvarına" sahip olduğu düşünülürse, daha küçük ekranların ve fiziksel kontrollerin geri dönmesini beklemeyin. Baş tasarımcı Gorden Wagener, geçtiğimiz günlerde devasa ekranların bir gereklilik olduğunu söyleyecek kadar ileri gitti:
"Ekranda görsel bir referans olmasını istersiniz ya da bir film ve benzeri şeyler izlemek isteyebilirsiniz. Yani evet, büyük ekranlara ihtiyacınız var."
Öte yandan, rakip markalar da pek farklı bir yol izlemiyor. Yeni iX3'ün iç mekanına bakılırsa, BMW'nin 7 Serisi'ni de daha ekran ağırlıklı bir düzene taşıması mümkün. S-Serisi'nin ise tüm ekranları tek bir cam panelin altına taşıyan EQS'in gölgesini takip etmesi muhtemel.
Mercedes EQS iç mekan
S-Serisi şimdilik EQS ile birlikte satılmaya devam edecek. Ancak Mercedes, yeni nesil S-Serisi ile birlikte bu iki modelin tek bir başlık altında birleşeceğini doğruladı. Sonuç olarak, EQS tek bir nesilden sonra bırakılacak ve yerini EQ Teknolojili S-Serisi olarak adlandırılan bir alt versiyon alacak.
İsim değişikliğinin ötesinde, elektrikli sedan ultra aerodinamik siluetini terk edecek ve içten yanmalı motorlu modelin tasarım dilini benimseyecek. Bu geçiş CLA ve GLB için çoktan gerçekleşti, ancak S-Serisi için W224 gelene kadar beklemek zorundayız. Yeni nesil modelin Vision Iconic konseptinden ilham alması ve 2029 veya 2030'da piyasaya sürüldüğünde retro aromalı bir ızgara taşıması bekleniyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Mercedes-Benz