Unuttuğumuz Konseptler: Lamborghini Bravo (1974)
Alcantara'nın ilk müjdesi.
Teorik bir konsept değil, yollarda test edilmiş bir Lamborghini... Bravo, 1970'ler için nadir görülen bir somutluk derecesiyle ayırt edilen bir gösteri süper otomobili. Hikayesi 1974 yılında Torino Otomobil Fuarı'nda, mekanik özelliklerini miras aldığı Urraco'nun yerine geçecek bir çalışma olarak başladı ve onu tasarım ve teknik fikirler için bir test alanına dönüştürdü.
Dönemin pek çok prototipinin aksine, bu iki kapılı coupé Torino Otomobil Fuarı'na gelmeden önce Lamborghini test sürücülerinin gözetiminde kilometrelerce yol kat etti. "Bravo" ismi, Lamborghini için alışılageldiği üzere boğa güreşi dünyasını hatırlatmakta ve bu etkinliklerde kullanılan bir boğa türünün gücünü ve zarafetini çağrıştırmakta.
Lamborghini Bravo'nun dikdörtgen havalandırma delikleri.
Tasarım, en ilginç ve beklenti yaratan yönlerden biridir. Ön ve arka kaput, havalandırma için tasarlanmış çok sayıda dikdörtgen havalandırma deliği ile çevrelenirken, büyük koyu cam yüzeyler gövdeyi kesintisiz bir şerit gibi sarıyor. Daha önce Lamborghini Silhouette'te görülen çizgileri yansıtan jantlar, gelecekteki üretim araçlarında ortaya çıkacak tasarım dilinin bir habercisi.
Bravo, aynı zamanda seçkin spor otomobiller için vazgeçilmez bir unsura dönüşecek Alcantara ile döşenmiş bir iç mekana sahip olan dünyadaki ilk otomobil olmasıyla da biliniyor.
Lamborghini Bravo'nun Alcantara iç mekanı.
Bravo, Torino'da sergilendikten sonra Bertone'nin özel müzesinde kendine bir yuva buldu. Ancak, atölyenin mali zorlukları nedeniyle, sonunda 1963 Chevrolet Testudo, 1967 Lamborghini Marzal ve 1970 Lancia Stratos HF Zero gibi diğer ikonik prototiplerle birlikte açık artırmada satıldı. Açık artırmada 588.000 €'ya alıcı bulan Bravo, tarihi ve koleksiyon değerinin yanı sıra İtalyan tasarımının zamansız çekiciliğini de beraberinde taşıdı.
Bugün, ortaya çıkışının üzerinden geçen yarım asırın ardından bile Bravo'nun mirası sadece hayranlar ve koleksiyoncular arasında değil, aynı zamanda Bertone'nin büyük prototiplerinin zarafetini ve deneyselliğini hatırlatan bir yenilik ve stil sembolü olan Alcantara kumaşı aracılığıyla da yaşıyor. Bravo böylece geçmiş ve geleceği birleştiren bir simge, Made in Italy'ye somut bir övgü haline geliyor.
Bunlara da göz atın
Galeri: Lamborghini Bravo 1974
