Avrupa'da ilk kez hibrit satışları, dizelleri geride bıraktı!
Bir devrin sonu.
Avrupa otomotiv pazarında bir zamanlar tartışmasız lider olan dizel motorların tarihi çöküşü hız kesmeden devam ediyor. 2010'lu yılların başında yeni araç satışlarının yüzde 50'sinden fazlasını oluşturan dizeller, tahtını resmen kaybetti. Dieselgate skandalının ardından satışlar düzenli olarak düşmeye devam etti.
Pazar verilerine baktığımızda 2017 yılında benzinli araçların gerisine düşen dizel teknolojisi, 2021'de hibritlere, 2022'de ise tam elektrikli araçlara geçilmekten kurtulamamıştı. Geldiğimiz noktada, 2025 yılı itibarıyla dizel motorlar artık podyumun tamamen dışında kalarak satış sıralamasında dördüncü sıraya kadar gerilemiş durumda.
Yılın ilk on ayını kapsayan AB ve İngiltere pazarı verilerine göre, şarj edilebilir hibritler (PHEV) yüzde 9,4 pazar payı elde ederken, dizel araçların toplam pazar payı sadece yüzde 8 seviyesinde kaldı. Özellikle 2025'in ikinci çeyreğinden itibaren hibritler lehine açılan bu makasın yıl sonunda daha da büyümesini bekliyoruz.
Bunu da oku
Bu dramatik düşüşün nedenleri arasında üreticileri elektrikli modellere zorlayan katı emisyon kuralları, Polo ve Clio gibi küçük sınıf araçlarda dizel seçeneklerinin tamamen kaldırılması ve elektrikli araçlara yönelik cazip vergi teşvikleri başı çekiyor.
Mevcut tabloda pazarın yeni lideri yüzde 34,7'lik pay ile hibrit araçlar olurken, onları yüzde 26,9 ile benzinli ve yüzde 18,3 ile tam elektrikli araçlar takip ediyor.
İlerleyen günlerde gelecek yeni elektrikliler ise pazar payında bir değişimin önünü açabilir.