Ana Sayfa

Haberler

GÜVENLİK

Çarpışma testleri, kadınları daha iyi koruyacak şekilde güncelleniyor

Kadın vücudu için özel olarak THOR-05F adında bir manken tasarlandı.

I crash test si aggiornano per proteggere meglio le donne

Fotoğraf: Motor1 Italia

Yazan: Eleonora Lilli

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

24 Kas 2025 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

60 yıl sürmüş olsa da nihayet kadınlar da güvenlik testlerinde dikkate alınıyor. ABD'de Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, özellikle kadın bedeni için tasarlanmış gelişmiş bir manken olan THOR-05F'yi tanıttı. Humanetics tarafından üretilen yeni manken, yol güvenliği verilerindeki onlarca yıllık boşluğu dolduruyor.

Tarihsel olarak, testlerde ihmal edilen kadınların kazalarda yaralanma olasılığının daha yüksek. Virginia Üniversitesi'nde yapılan bir araştırmaya göre, bir çarpışma sırasında ciddi ya da ölümcül yaralanmalara maruz kalma olasılıkları erkeklere kıyasla %73 daha fazla ve özellikle alt uzuvlar, omurga ve karın bölgesi daha hassas.

Çarpışma testi mankenleri 1950'lerde hava kuvvetlerinde kullanılmaya başlanmış ve o zamanki askerlerin yapısını yansıtacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak günümüzde direksiyon başındaki nüfus çok daha çeşitli. Humanetics'e göre ABD'li sürücülerin %51 'i kadın, %40'ı obez ve %20'si 70 yaşın üzerinde. Şirket bu kategoriler için birçok manken seçeneğine sahip, ancak THOR-05F daha kapsayıcı ve gerçekçi bir standard hedefliyor.

Manken

THOR-05F

Fotoğraf: Motor1 Italy

THOR-05F nasıl çalışır?

THOR-05F gelmeden önce, Trafik Güvenliği İdaresi (TSA) erkek modellerin küçültülmüş versiyonları olan Hybrid III kadın mankenleri kullanıyordu. Ancak bu mankenler, kadınların anatomik ve biyomekanik özelliklerini yansıtamıyordu.

Buna karşılık THOR-05F; kadın iskeletini, eklemlerini ve organlarını aslına sadık bir şekilde taklit edecek şekilde tasarlandı ve simüle edilmiş darbeler sırasında kuvvetleri ve yaralanmaları doğru bir şekilde ölçen 150'den fazla sensörle donatıldı. Bu sayede daha doğru veriler toplanabilecek ve herkes için gerçekten güvenli araçlar tasarlanabilecek.

Ne zaman kullanılacak?

Amerika'da 2027 yılından itibaren test prosedürlerine entegre edilmesi beklenen yeni manken, Avrupa'da bazı testlerde, özellikle de "Hybrid III 5. persentil kadın" versiyonlarında halihazırda kullanılan kadın mankenlerin yerini alacak. Euro NCAP, farklı vücut tiplerini, duruşlarını ve anatomilerini dikkate alan dijital simülasyonlarla birlikte gerçekçi kadın mankenleri testlere entegre etmek için aşamalı bir yol açıkladı bile.

Asya'da durum daha karışık. Bazı ülkeler gelişmiş erkek mankenleri kullanmaya başlamışken, gerçekçi kadın versiyonlarının kullanımı henüz zorunlu değil. Teknolojik ilerlemeler ve düzenlemeler sayesinde birkaç yıl içinde test laboratuvarların bu standartlara taşınmasını bekliyoruz.

Bunlara da göz atın

Golf Mk2, modern çarpışma testlerinden sağ çıkabilir mi?

Euro NCAP, Kasım 2025 test sonuçlarını yayınladı

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?

Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER