Ana içeriğe geç

Honda, sevimli Super-One EV prototipini Japonya'da tanıttı!

Simüle edilmiş vites geçişlerine ve yapay motor sesine bile sahip.

Honda Super-One prototipi
Fotoğraf: Honda

Honda, elektrikli sıradan bir ufaklıktan daha fazlası olmayı hedefleyen bir hatchback ile karşımızda. İlk olarak Goodwood Festival of Speed'de konsept olarak sergilenen Super-One, şimdi Japonya Mobilite Fuarı için bir prototipe dönüştü. Kamuflaj ortadan kalktı ve bu kadar küçük bir arabada görmeyi beklemediğimiz şişkin çamurluklara sahip kutumsu bir gövde ortaya çıktı. Üretimi durdurulan Honda e kadar sevimli olmasa da, bir SUV daha görmeyi kaldıramazdık.

Super-One, kei-car benzeri proporsiyonları ve genel tasarımıyla 5 yıl önce piyasaya sürülen ikinci nesil N-One'a çok benziyor, ancak daha agresif bir gövde kitiyle ayrışmayı başarıyor. Honda, bu benzerliğe rağmen prototipin yeni N Serisi EV'leri için geliştirilen yepyeni bir platform üzerinde yükseldiğinin altını çiziyor.

Honda, N-One ve Super-One'ı birbirinden ayırmaya yardımcı olacak iç mekan güncellemelerine başvurmuş. Örneğin, büyük vites kolunun yerini küçük bir seçici almış ve havalandırma delikleri artık yuvarlak yerine kare şeklinde. Yine de Super-One, içte ve dışta açık bir şekilde bir kei otomobili gibi hissettiriyor.

Fotoğraf: Honda

Honda güç ünitesinin ayrıntılarına girmeye hazır olmasa da, EV için özel olarak geliştirilmiş bir "boost" fonksiyonu sunacaklarını. Buna ek olarak, tam elektrikli bir model olmasına rağmen yapay motor sesleriyle geleneksel sürüş hissiyatlarını simüle etmeyi hedefliyorlar.

Hepsi bu kadar değil. Super-One simüle edilmiş 7 vitesli bir şanzımanla tasarlandığından, sürüş hissiyatları seslerin ötesine geçiyor. Elektrikli araçların, özellikle de bunun gibi küçük boyutlu olanların böyle bir özelliğe ihtiyacı olup olmadığı ise tartışmaya açık.

Bu küçücük EV'nin kei otomobil yönetmeliklerine uyup uymayacağı veya daha büyük bir araca dönüşüp dönüşmeyeceği henüz belli değil. Honda'nın yeni elektriklisini Japonya dışında satmayı planladığı düşünüldüğünde, boyut artışı muhtemel görünüyor. Üretim modeli 2026 yılında yurt içinde piyasaya sürülecek, ardından İngiltere'de, Asya'da ve Okyanusya'daki belirli pazarlarda satışa sunulacak.

Honda Super-One prototipi