Ana Sayfa
Acura
NSX
Haberler
Honda NSX, V6 motorlu ve manuel şanzımanlı şekilde geri döndü!
Pininfarina ve JAS Motorsport, bu güzelliğe "Tensei" adını yakıştırmış.
Fotoğraf: Pininfarina
Yazan: Jeff Perez
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
3 Ara 2025 da 20:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F777077%2Fnsx-v6-manuel-restomod-jas%2F&text=Honda%20NSX%2C%20V6%20motorlu%20ve%20manuel%20%C5%9Fanz%C4%B1manl%C4%B1%20%C5%9Fekilde%20geri%20d%C3%B6nd%C3%BC%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
[GÜNCELLEME: Aracın dış ve iç tasarımları ile resmî ismi kesinleşti. Makalemizi yeni bilgiler doğrultusunda güncelledik.]
Birinci nesil Acura/Honda NSX, Japonya'nın bugüne kadar ürettiği en ikonik performans otomobillerinden birisi. 2016'da piyasaya sürülen ikinci nesil model de gayet iyi karşılandı, ancak orijinalinin şöhretini yakalayamadı. Bu tabloyu düzeltmek isteyen İtalyan tasarım evi Pininfarina, performans ikonunun yeniden yollara çıkmasına yardımcı oluyor.
Pininfarina ve onlarca yıllık yarış deneyimine sahip JAS Motorsport, 1990'lardan kalma orijinal NSX'i modern bir restomod şeklinde yeniden canlandırdı. Birinci nesil NSX'in şasisini temel alan ikili, tamamen Pininfarina tarafından tasarlanan ve modern dokunuşlar içeren karbon fiber gövde panelleriyle tasarımı kökünden değiştiriyor.
Galeri: Pininfarina ve JAS Motorsports NSX Restomod
5
Kaynak: Pininfarina
JAS, Tensei'yi NSX'in orijinal gövdesinin karbon fiberden yeniden üretilmiş ve ikonik formuna büyük ölçüde sadık kalınmış bir yeniden uygulanmasıyla tamamlıyor. LED aydınlatma detayları, yeni jantlar ve JAS logoları gibi modern dokunuşlarla donatılmış olsa da, tanıdık şeklini ve pop-up farlarını koruyor. İç mekanda retro detaylar ile bezenmiş sayısız özellik sunmayı vadeden Pininfarina, kabinin son görsellerini yayınlamak için hâlâ çekingen davranıyor.
Müşteriler soldan veya sağdan direksiyonlu modeller arasından seçim yapabilecekken, NSX'in 3.0 litrelik V6'sı günümüz performansına yetişmesi adına iyileştirilecek. JAS, orijinal motorun "en yüksek güç, tork ve tepki seviyelerine" ulaşmak için elden geçirileceğini söylüyor. Bu motor sadece 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilecek.
Aracın üretim programı ve fiyat etiketi gibi detaylar önümüzdeki yıl açıklanacak. JAS üretimin "son derece sınırlı" olacağını söylüyor, bu da fiyat etiketinin biraz tuzlu olacağı anlamına geliyor.
Bunlara da göz atın
Honda NSX, Italdesign imzasıyla yeniden doğuyor!
Acura, sportif otomobillerden vazgeçmiyor
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F777077%2Fnsx-v6-manuel-restomod-jas%2F&text=Honda%20NSX%2C%20V6%20motorlu%20ve%20manuel%20%C5%9Fanz%C4%B1manl%C4%B1%20%C5%9Fekilde%20geri%20d%C3%B6nd%C3%BC%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!
Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!
Fiat Multipla geri döndü!
Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet
- Yeni BMW F 450 RR, 2027'nin Mayıs ayında Türkiye'de! 22 Eki - MOTOSİKLET
- Ford, tuhaf bir gösterge sorunuyla 102.000 pickup'ı geri çağırıyor 21 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Cadillac, F1 Pilotu Checo Perez'e özel bir Escalade-V tasarladı! 21 Eki - ÖZEL VERSİYONLAR
- Mercedes, küçük G-Serisi'nin farklı bir kitleye hitap edeceğini doğruladı 21 Eki - Resmi açıklama
- Honda, en küçük SUV’sini dayanıklı parçalarla donatabilir 21 Eki - SÖYLENTİLER
- Fiat'ın yeni şehir otomobili "Koala" ismini taşıyacak 21 Eki - TEASER