Aston Martin, DB12'yi daha yetenekli hâle getirdi
DB12 S, bu yıl piyasaya sürülen DBX S ve Vantage S'e katılıyor.
Aston Martin yeni DB12 halo modeli DB12 S'i tanıttı. DB12 S, CEO Adrian Hallmark'ın daha fazla model çeşidi sunma planının bir parçası olarak bu yılın başlarında Aston'un ürün gamına eklenen DBX S ve Vantage S'e katılıyor. Yeni DB12 S, sürüşü daha da heyecan verici bir otomobil haline getirecek çeşitli geliştirmeler alıyor.
Kaputun altında, çift turboşarjlı 4.0 litrelik V-8 motor artık 20 beygirlik bir artışla 700 beygir gücü ve 800 Nm tork üretiyor. Ekstra güç, daha hızlı vites geçişleri ve geliştirilmiş kalkış kontrolü otomobilin 0-100 süresini coupe için 3,4 saniyeye indiriyor. DB12 S Volante ise 3,5 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Azami hı ise 325 km/s ile sınırlandırılıyor.
Yeni DB12 standart olarak 27 kg döner ağırlık tasarrufu sağlayan karbon seramik frenlerle geliyor. Önde 409 mm ve arkada 360 mm ölçülerindeki frenler markanın yeni nesil viraj frenleme kontrol sistemine sahip.
DB12 S'e özgü diğer ince ayarlar arasında yeniden ayarlanmış gaz kelebeği ve direksiyon, Bilstein DTX amortisörler ve geliştirilmiş elektronik arka diferansiyel yer alıyor. Aston Martin mühendisleri ayrıca arka viraj denge çubuklarını sertleştirmiş ve daha iyi yol tutuş için kamber ve tekerlek geometrisinde ince ayarlar yapılmış.
S takılı versiyon, standart modelden ayrışmasını sağlayan birkaç görsel dokunuşa da sahip. DB12 S, bastırma kuvvetini artıran ve havayı ön tekerlek kemerlerinin içine ve çevresine yönlendiren çift elemanlı bir ön splitter'a ev sahipliği yapıyor. Kaput, Aston'un parlak siyah veya isteğe bağlı karbon fiber olarak sunduğu yeni kaput panjurlarıyla süsleniyor.
Arka kısımda sabit bir arka spoiler, yeni bir difüzör ve üst üste dizilmiş çiftli paslanmaz çelik egzoz boruları göz kırpıyor. Ses seviyesini 1,5 dB artıran ve stok egzozdan 12 kg daha hafif olan titanyum düzenek opsiyonel olarak sunuluyor.
Yeni modelin iç mekanında, orta konsolda kırmızı tırtıklı metal sürüş modu kadranı yer alıyor. Kabin üç farklı iç döşeme konfigürasyonunda sunuluyor ve deri ve Alcantara ile kaplanıyor.
Teslimatların 2026'nın ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor ve fiyat bilgileri henüz paylaşılmıyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Aston Martin