Avrupa'da "küçük elektrikli" furyası!
B segmenti şehir otomobillerine olan ilgi gün geçtikçe artıyor.
Bugün sabah Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin açıkladığı verilere göre Türkiye'de satılan otomobillerin büyük bir kısmını vergi dilimi düşük A, B ve C segmenti otomobiller oluşturuyor. Lider büyük bir farkla C segmenti olsa da, ülkemizde B segmenti otomobillerin de yavaş yavaş popülerleştiğini görüyoruz.
Avrupa'da ise artış ivmesi tavana vurmuş durumda. Bizim B segmenti olarak adlandırdığımız süpermini (artık minilikleri de kalmadı ama) şehir otomobilleri, geçtiğimiz yıla göre satışlarını adeta ikiye katlamış durumda. Bunda Renault ve pek çok diğer üreticinin çıkarttığı tam elektrikli şehir otomobillerinin büyük payı var.
Galeri: Renault 5 Türkiye'de!
Automotive News Europe'un haberine göre bu segmentteki elektrikli modellerin satışları, geçtiğimiz yıla göre yüzde 130'a yakın bir artış göstermiş. Sadece bu segmentte elektrikli otomobillerin payı yüzde 3.8'den, 8.4'e kadar yükselmiş durumda.
Fransa, bu modellerin ana pazarı gibi görünüyor. Haliyle bu segmenti hareketlendiren de Fransızlar oldu. Renault, retro elektriklisi R5 ile birlikte Avrupa'da istediği başarıya yaklaşmış durumda. Resmi olmayan verilere göre Renault, yılın ilk 8 ayında 45.000'e yakın R5 satışı gerçekleştirmiş.
Bunu da oku
Tabii ki Renault'yu takip eden isimler de var. Örneğin yeni Citroen e-C3 de 8 ayda 27.000'e yakın satış yapmış. Peugeot 208'in elektrikli versiyonu da üçüncü sırada.
Elektriklileri kenara bıraktığımızda da B segmentinin genel anlamda tercih noktası olduğunu görüyoruz. Bizde de olduğu gibi Renault Clio, ilk 8 ayda ikinci sıraya yerleşmeyi başarmış. Lider ise hala Dacia Sandero. Bu da Renault Grubu'nu Avrupa'nın zirvesine çıkartıyor.
Kaynak: Automotive News Europe (ÜYELİK GEREKTİRİR)