Ana içeriğe geç

Mercedes, V12'nin şanını özel bir Maybach S-Serisi ile kutluyor

Adına şiirler yazılacak kadar gösterişli.

2025 Mercedes-Maybach S-Class V12 Edition
Fotoğraf: Mercedes-Benz

Mercedes, AMG C63'ü dört silindire indirdiği için sert eleştirilere maruz kalıyor, ancak eminiz ki motor hacminin telafisi olmadığını biliyorlar. Bu sebeple, ezeli rakipleri BMW ve Audi uzun süredir V12 motorların kapısını çalmazken, S-Serisi'nin elinde hâlâ bir düzine silindir bulunuyor.

Ancak, 6.0 litrelik çift turbolu bloğa kavuşmak için uzun dingil mesafeli versiyonu almak zorundasınız. Bu nadirliği bir nevi kutlamaya çeviren Mercedes, 1920'lerin sonlarında ve 1930'ların büyük bölümünde satılan 7.0 ve hatta 8.0 litrelik devasa motorlara sahip orijinal Maybach modellerine saygı duruşunda bulunuyor.

Mercedes-Maybach S680, içte ve dışta gerçek altın vurgularla daha zengin bir görünüme kavuşuyor ve C sütunundaki meşhur çift M logosu 24 ayar altından işleniyor. Yakından baktığınızda, kaputun altındaki silindirlerin nasıl sıralandığını temsil eden küçük "V" logoları bulunuyor.

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Gösterişli rozetlerin ötesinde, çarpıcı iki tonlu gövdeden gözlerimizi alamıyoruz. Üst bölüm için zeytin metalik ve alt yarı için obsidyen siyahı tercih eden Alman üretici, bu tonları ayırmak için Rolls-Royce Phantom'a benzer şekilde gümüş bir şerit kullanıyor. Mercedes, özel gövde boyasının yaklaşık 10 gün sürdüğünü, yani tipik bir iki tonlu Maybach S-Serisi'nden 2 kat daha uğraştırıcı olduğunu söylüyor.

Dövme jantlar bile gövdenin üst bölümüyle aynı yeşil tonu taşıyor. Tasarımın işe yarayıp yaramadığı tartışılır, zira daha ince jant tellerine sahip daha zarif bir seçeneği görmek isterdik.

İç mekanda Mercedes, koltuklarla uyumlu olması için tavan döşemesini elmas dikişli kahverengi deriyle kaplayarak zengin konumunu yineliyor. Ceviz ağacı unsurlar direksiyon simidine kadar uzanırken, orta konsoldaki "50'de 1" rozeti otomobilin ayrıcalığını vurguluyor.

Bu konfigürasyonda, görkemli sedan 2.365 kilogram ağırlığında olmasına rağmen, devasa motoru sayesinde 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.5 saniyede ve konfor içinde ulaşıyor. Düz yolda ise elektronik olarak 250 km/s hız limitine takılıyor.

Mercedes-Maybach V12 Edition (2025)

50 şanslı ve varlıklı alıcı, araçla birlikte birkaç ekstraya da sahip olacak. Stuttgartlı üretici; gümüş kaplama şampanya kadehleri, özel bir anahtar kutusu ve iç mekana uyması için kahverengi kenarlı bir bagaj paspası sunuyor.

Mercedes-Maybach V12 Edition belirli pazarlarda satışa sunuluyor ve fiyatı açıklanmamış olsa da ucuz olmayacağı kesin. Standart bir Maybach S-Serisi, memleketi Almanya'da ise 270.289 €'dan kapıyı açıyor.

Bu arada, bu özel versiyon V12 için bir veda şarkısı değil. Mercedes, en büyük motorunu sadece "seçilmiş pazarlarda" da olsa uzun vadede canlı tutma sözü verdi. Buna ek olarak, teknik açıdan baktığımızda Pagani Utopia'nın taşıdığı V12 motor da AMG tarafından üretiliyor. Yani S-Serisi, Mercedes'in tek V12'si değil.