ABD ve Amerika Birliği, gümrük vergileri konusunda anlaştı
%25'lik verginin yürürlüğe girmesine günler kalmıştı.
Trump yönetiminde tasarlanan gümrük vergileri, Nisan ayında ilk kez duyurulduğunda otomotiv sektörünü altüst etti ve fırtına küresel otomobil pazarını da vurdu. Trump'ın önerisi, ABD'ye yapılan otomobil ve otomobil parçası ithalatına, halihazırda uygulanan gümrük vergilerinin üzerine %25'lik bir vergi uygulanmasıydı. Neyse ki, Trump yönetimi ve Avrupa Birliği, AB ülkelerinin yatırım taahhütleri karşılığında gümrük vergilerinin %15'e indirilmesini öngören bir anlaşma duyurdu.
Automotive News, anlaşmanın 1 Ağustos'ta yürürlüğe gireceğini, ancak daha önce açıklanan çelik ve alüminyum üzerindeki %50'lik gümrük vergisini kapsamadığını bildirdi. Geçen hafta Trump, Japonya ile otomotiv ithalatına %15 gümrük vergisi uygulanması konusunda bir anlaşma yaptığını duyururken, birkaç ay önce İngiltere ile 100.000 araca kadar %10'luk bir anlaşma yapıldı. Tüm bu gümrük vergileri, ABD'ye yapılan araç ithalatına uygulanan mevcut %2,5'lik ithalat vergilerinin yerini alıyor. Bu süreçte AB, ABD'de üretilen araçlara uygulanan gümrük vergilerini kaldırmayı kabul ediyor.
Ford Mustang Cabrio (2024)
Otomobil üreticileri, gümrük vergileri nedeniyle toplu olarak milyarlarca $ zarar etti ve bu vergiler ABD'deki otomobil pazarını yeniden şekillendirdi. Japon otomobil üreticilerinin hisseleri geçen hafta ticaret anlaşması haberinin ardından yükseldi, ancak New York Times'ın bildirdiği gibi, Avrupa otomobil üreticilerinin hisse fiyatları kısa bir yükselişin ardından düştü. Son açıklamalar; elektrikli araçlara talebin düşüşü, elektrifikasyona yatırım yapma zorunluluğu ve Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi üçgeninde sıkışan Avrupalı otomobil üreticileri için kısmî bir rahatlama sağladı.
Tüm bunlar, belki de ironik bir şekilde, ABD'li otomobil üreticilerini de olumsuz etkiliyor. ABD'nin üç büyük otomobil üreticisinin lobi temsilcisi, Japonya ile anlaşmanın açıklanmasının ardından geçen hafta, Stellantis, Ford ve GM'nin artık "kesinlikle dezavantajlı durumda" olduğunu söyledi. Bu üreticiler, Meksika ve Kanada'da ürettikleri otomobiller için hala %25 gümrük vergisi ve ABD'de monte edilen otomobillerde kullandıkları bu ülkelerden gelen birçok otomobil parçası için de %25 gümrük vergisi ile karşı karşıya.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Automotive News