Ana içeriğe geç

Chevrolet, yeni Corvette konseptini hayranlarına sundu!

Şirketin Kaliforniya ekibi tarafından tasarlandı.

GM Pasadena Corvette Konsepti
Fotoğraf: Chevrolet

Chevrolet'in ana şirketi General Motors, Kaliforniya'daki tasarım stüdyosunda doğan yeni Corvette konseptini tanıttı. "GM tasarım anlayışının sınırları zorlayan ve düşündürücü bir ifadesi" olarak tanımlanan araç; çarpıcı gövde hatlarına, karbon fiber monokok şasiye ve tam elektrikli güç ünitesine sahip.

Resmî adı "California Corvette Concept" olan bu araç, bu yıl tanıtılacak üç Corvette konseptinden ikincisi. İlki, bir hiper otomobil ruhuna bürünerek şirketin İngiltere'deki tasarım merkezinden çıkmıştı. Bu seferki araç ise GM'in tabiriyle "belirgin bir Güney Kaliforniya havası" taşıyor.

GM Pasadena Corvette Konsepti

GM Pasadena Corvette Konsepti

Fotoğraf: Chevrolet

"Güney Kaliforniya, bir asırdır otomotiv ve tasarım kültürünün merkezinde yer almakta ve GM'in yaklaşık 40 yıllık tasarım anlayışını temsil etmekte. Bu konseptin Güney Kaliforniya'nın bakış açısıyla, ancak küresel ve fütüristik bir perspektifle geliştirilmesini istedik."

-Brian Smith, Tasarım Direktörü, GM Advanced Design Pasadena

Konsept, genel olarak orta motorlu C8 neslinin oranlarını taşıyor. Ancak sivri burnu ve keskin ön tamponu sayesinde gelecekten gelen bir Corvette olduğunu hatırlatıyor. En belirgin özelliği, yolcuların kabine giriş ve çıkışları için yukarı doğru açılan kanopi tipi ön camı. Buna ek olarak, kanopiyi tamamen çıkarmanız hâlinde "şık bir spor otomobilden hafif bir açık hava pist otomobiline" dönüşebiliyor.

Minimalist iç mekan, parlak kırmızı bir tema benimsiyor ve sürücü odaklı bir düzen taşıyor. Direksiyon simidi iki kollu, ortasında bir ekran ve ön tarafında bir head-up ekranı var. Diğer havalı teknolojiler arasında aktif aerodinamik detaylar sayılabilir.

Galeri: Chevrolet California Corvette Konsepti

Chevrolet, güç ünitesi hakkında ayrıntılara girmiyor, ancak konseptin T şeklinde prizmatik bir batarya paketine sahip tam elektrikli bir model olduğunu söylemekten de geri kaçmıyor. Tasarımcıların bu tercihi sayesinde hem daha alçak bir oturma pozisyonu elde ediliyor hem de aracın tabanındaki hava akışını yaratan tünele yer açılıyor.

Mart ayında tanıtılan önceki konsept gibi bunun da seri üretime geçmesi planlanmıyor. Zaten henüz kimse elektrikli bir Corvette istemiyor...