Ana içeriğe geç

Koenigsegg: Kimse elektrikli bir hiper otomobil istemiyor

Talep sıfırın altında...

Koenigsegg Sadair's Spear (2025)
Fotoğraf: Koenigsegg

Rimac CEO'su Mate Rimac, geçen yıl Nevera'ya olan talebin azaldığını fark ettiğinde elektrikli hiper otomobillere olan ilginin ciddi şekilde düştüğünü gündeme getirmişti. Geçtiğimiz günlerde Corvette patronu Tony Roma'nın yakın gelecekte elektrikli bir süper otomobil sunmayacaklarını söylemesi de temelde aynı şeye dayanıyor. Koroya katılan son CEO ise Christian von Koenigsegg'den başkası değil.

Top Gear ile yaptığı röportajda Koenigsegg, "Piyasada bu seviyedeki, tam elektrikli otomobillere olan talep son derece düşük" dedi. "Elektrikli araçlar biraz daha robot gibidir" diye ekleyen Koenigsegg, otomobil üreticilerinin elektrikli araçlar geliştirirken karşılaştıkları en önemli zorluklardan birine dikkat çekti: pek çok insanın sevdiği içten yanmalı motorlu otomobillerin hissini taklit etmek...

Koenigsegg Sadair's Spear (2025)

Koenigsegg Sadair's Spear (2025)

Fotoğraf: Koenigsegg

Koenigsegg, elektrikli araçların tepki hızını ve pürüzsüzlüğünü sevmesine rağmen, "Titremeyi, ısıyı, sesleri, vites değişimlerini, onu canlandıran tüm bu özelliklerden vazgeçmek çok zor" dedi. İçten yanmalı motor olmadan, otomobilin ruhu resmen kayboluyor.

Ancak mevcut endişesi bu değil. Görünüşe göre, Koenigsegg'in önümüzdeki 12 ila 18 arasındaki sipariş defteri tamamen dolmuş durumda. CEO, sipariş defterlerini mevcut programına sonuna doğru yeniden açmayı ve bu süreçte yeni bir model tanıtmayı hedefliyor. Ve bu modelin elektrikli olmayacağını biliyoruz.

Elektrikli araçları şüpheyle değerlendiren tek şirket İsveçli marka değil. Geçtiğimiz ay, talep düşüşü nedeniyle birçok ana akım lüks otomobil üreticisi de elektrikli araç planlarını geri çekti. Bazıları planlarının tamamen başarısız olduğunu kabul ederken, diğerleri benzinli motor üretimine bütçe ayırmaya karar verdi.