Lexus LFR'ın iç mekanı ortaya çıktı!
Karbon kova koltuklara sahip.
Toyota/Lexus'un yeni spor otomobil ikilisi 2025 Goodwood Festival of Speed'in ikinci gününde de sahneye çıktı. Hem yol versiyonu hem de yarış versiyonu ünlü tepe yarışını bir kez daha tırmandılar, ancak bizim asıl dikkatimizi çeken, geliştirme sürücüleriyle yapılan sürüş sonrası röportaj oldu.
Araçların dört yılı aşkın bir süredir üzerinde çalışıldığını ve pist testlerinin yaklaşık bir buçuk yıl önce başladığını öğrendik. Geliştirme süreci hâlâ tam olarak bitmiş değil, ancak iç mekana bakılırsa resmî tanıtım çok uzakta değil. Henüz basın çekimleri mevcut olmadığından, canlı yayından alınan ve LFR'ın kabinini gösteren ekran görüntüleriyle yetinmek zorundayız.
Lexus LFR iç mekan
Parlaklığı biraz artırdığımız kapak görselinde, ağırlıklı olarak kırmızı bir iç mekana sahip olan LFR'ın geniş bir orta konsolla ayrılmış bir çift karbon kova koltukla geldiğini görebiliyoruz. Manuel şanzıman sunulmasını beklemiyor olsak da otomatik şanzıman için son derece küçük bir seçici kullanılmış. Yani düz vites için yer bırakılmamış bile.
İki tonlu ön konsol, büyükçe bir multimedya ekranına ve hemen altında yer alan fiziksel düğmelere ev sahipliği yapıyor. Bazı piyano siyahı vurgular ve altıgen yan havalandırma delikleri de gözümüzden kaçmadı. Geleneksel bir dikiz aynası bulunmayan kabinde aracın arkasındaki bir kameranın yansıtıldığı dijital bir ekran bulunuyor. Genel olarak kabin, yerini alacağı RC F'e kıyasla daha sportif bir tasarım benimsiyor.
Toyota GR GT3 Konsepti
Toyota logolu kardeşini yalnızca pistlerde göreceğimiz düşünülürse, LFR'ın iç mekanında çok daha sportif bir tasarım sunulması gayet mantıklı. İki koltuklu coupe'nin kaputu altında ne göreceğimiz hâlâ bilinmiyor, ancak ancak Goodwood Festival of Speed'de her iki modelin de çıkardığı seslerden yola çıkarak bir V8 olacağını tahmin ediyoruz. Çift turboşarjlı ve/veya hibrit olup olmadığı henüz belli değil, ancak Japonya medyasının sert iddiaları bulunuyor.
GR GT3'ün, Tokyo Auto Salon'da tanıtılan konseptinden dört yıl sonra, 2026'da yarışlara başlaması bekleniyor. Bu da sadece yarış otomobili için değil, aynı zamanda Lexus logolu yol versiyonu için de bekleyişin neredeyse sona erdiğini gösteriyor.
Bunlara da göz atın