Hyundai: "Kimse manuel şanzıman istemiyor"

Bize soran olmadı?

2021 Hyundai i20 N

Yazan: ADRIAN PADEANU

Uyarlayan: Mert Gökhan

8 Tem 2025 da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Otomotiv dünyasında manuel şanzımanın nihai sonu giderek yaklaşıyor gibi görünüyor. Türkiye'de bile bu yıl satılan 500.000'e yakın otomobilin yüzde 95'inin otomatik şanzıman ile tercih edildiğini ODMD verilerinden görebiliyoruz. Haliyle Hyundai de bu düşüşün farkında.

Güney Koreli markanın Avrupa AR&GE Merkezi'nin başındaki isim Tyrone Johnson, geçtiğimiz günlerde Car Magazine'e önemli bir röportaj verdi. Hyundai'nin performans kanadı için konuşan Johnson, bulgularını şöyle ifade ediyor:

"Artık kimse manuel şanzıman ve el freni istemiyor. Hatta kimse analog dijital gösterge paneli de istemiyor. Bu nedenle standart modellerimizde de EV'lerimizde de benzer kurulumları kullanıyoruz."

Tabii ki bu açıklama biz ve okuyucularımız gibi "petrolhead tayfayı" etkiliyor. En nihayetinde hareketli bir hot hatch'te manuel şanzımanın verdiği keyif farklı. Çok uzağa gitmeye de gerek yok. Ülkemizde de çok sevilen Hyundai i20 N'in manuel şanzımana sahip olduğunu hatırlatalım.

Bunu da oku

Hyundai, Münih Otomobil Fuarı'nda yeni modelini tanıtacak

Hyundai N, içten yanmalı motorlardan vazgeçmeyecek!

Car Magazine ekibi Johnson'a aynı zamanda Ioniq 5 N'in vites değiştirme hissi veren sistemini de sormuş. Bu sistemin standart manuel şanzımandan değil, DCT vites kutusundan esinlenildiğini söyleyen Johnson yeni Ioniq 6 N'de de bu sistemin daha farklı bir versiyonunun tanıtılacağını söylemiş.

Johnson, içten yanmalı spor otomobillerin de EV'lere göre "hayal kırıklığı" olduğunu da sözlerine ekliyor. Bu yorumu da siz değerli okuyucularımızın takdirine bırakıyorum...

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

F1 yıldızı Kimi Antonelli, Mercedes-AMG GT ile geri geri duvara çarptı! 26 Eki - KAZALAR
Bugatti, V16 motorunu manuel şanzımanla eşleştirebilir 26 Eki - Süper otomobiller
Akaryakıt Fiyatları - 26 Ekim 2026 26 Eki - AKARYAKIT
Peugeot, E-T16 konseptini üretime geçirebilir 26 Eki - SÖYLENTİLER
Volkswagen, Çin'de kan kaybetmeye devam ediyor 26 Eki - Resmi açıklama
Skoda, araç sahiplerini 3D baskılara teşvik ediyor 25 Eki - Tasarım
Audi, Amerika fabrikası için 4 milyar $ harcayacak! 25 Eki - İmalat / Üretim