Ana Sayfa
Ferrari
Haberler
Ferrari Amalfi: Sevdiğimiz V8, yeni bir yüz
Roma'nın yapamadığını hedefliyor.

Fotoğraf: Ferrari
Eren Efe Kandemir 
Yazan: Eren Efe Kandemir
2 Tem 2025 da 00:55
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F764446%2Fferrari-amalfi-resmi-2026%2F&text=Ferrari%20Amalfi%3A%20Sevdi%C4%9Fimiz%20V8%2C%20yeni%20bir%20y%C3%BCz&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Geçtiğimiz gün yeni modelinin ilk resmî teaser'ını yayınlayan Ferrari, söz verdiği gibi ailenin en yeni üyesini hayranlarına sundu. Geleneğe uygun şekilde büyüleyici bir şehrin ismini taşıyan Amalfi, yerini aldığı Roma gibi önden motorlu ve dört koltuklu bir coupe. Ön yüzünde şirketin yeni tasarım dilini taşıyan şık model, çift turbolu V8 motorun en güçlü hâline sahip.
Gözünüzü kıstığınızda Roma'dan ayırt etmesi imkansız olan Amalfi, 12Cilindri'yi hatırlatan detaylarıyla bir miktar farklılaşmayı başarıyor. Ön farları birleştiren siyah renkli şerit, arkada gördüğümüz dört parçalı stop lambalarını birleştirmek için bir kez daha yardıma koşuyor.

Ferrari Amalfi
Fotoğraf: Ferrari
En büyük değişim iç mekanda yaşanıyor. Ferrari'nin tartışmalı direksiyon tasarımını bir kenara bıraktığı Amalfi, gerçek düğmelere sahip. Daha da iyisi, dokunmatik start/stop düğmesi de titanyumdan imal edilmiş gerçek bir düğme ile değiştirilmiş.
Kaputun altında yakından tanıdığımız 3.8 litrelik V8 yer alıyor. Roma'nın 20 bg üstüne çıkarak 640 bg güç üreten iyileştirilmiş motorun tork çıkışı 760 Nm ile sabit kalmış. 8 ileri çift kavrama şanzıman aracılığıyla arka tekerlere iletilen bu güç, 0-100 km/s hızlanmasını 3.3 saniyeye ve 0-200 km/s hızlanmasını 9.0 saniyeye çekerek azami hızı 320 km/s'e yükseltiyor.

Ferrari Amalfi
Fotoğraf: Ferrari
Teknoloji konusunda, 296 ve 12Cilindri'de de gördüğümüz brake-by-wire sistemi ilk sürüşte hissedilecek bir değişim. Arkada, özellikle yüksek hızda aracın dengesini artıran aktif bir spoiler yer alıyor ve 250 km/s hızda 110 kg yere basma kuvveti üretirken hava sürtünmesini %4 azaltıyor.
Teslimatların ne zaman başlayacağına ve fiyatlandırmaya dair bir bilgi verilmemiş olsa da Amalfi'nin yıl sonuna kalmadan yola çıkacağını tahmin ediyoruz. Üstü açılabilen Spider versiyonu ise Roma Spider hâlâ üretimde olduğu bir süre gecikebilir.
Roma'nın üretimden kaldırıldığı tarihte başlangıç fiyatının 250 bin $ seviyesinde olduğu düşünülürse, yapılan iyileştirmeler ve küresel enflasyon sebebiyle Amalfi'nin 300 bin $ seviyesinde satışa sunulması şaşırtıcı olmayacaktır.
Galeri: 2026 Ferrari Amalfi

26

Kaynak: Ferrari
Bunlara da göz atın
Ferrari, iki yeni model için isim başvurusunda bulundu
Elektrikli Ferrari modeli bu yıl tanıtılmayacak
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F764446%2Fferrari-amalfi-resmi-2026%2F&text=Ferrari%20Amalfi%3A%20Sevdi%C4%9Fimiz%20V8%2C%20yeni%20bir%20y%C3%BCz&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Toyota, yeni nesil benzinli motorlarını başka markalara satarak kâr etmek istiyor 28 Eki - OTOMOTİV
- Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı! 28 Eki - Resmi açıklama
- Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
- Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
- Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?
- Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor! 27 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi 27 Eki - ORDU / POLİS