Honda, yol haritasını güncelledi
Honda, 2030 hedefleri doğrultusunda elektrikli ve hibrit araç stratejisini güncelledi.
Honda, hibrit ve elektrikli otomobil üretimine yönelik yeniden yapılanmasına ilişkin gelişmeleri Tokyo’da düzenlediği basın toplantısında açıkladı. Honda, müşterilerinin hareket özgürlüğüne ve sürüş keyfine sürdürülebilir şekilde devam edebilmesi için çevre ve güvenlik alanlarındaki girişimlerini öncelik olarak belirledi. Bu kapsamda Honda tarafından 2050 yılına kadar “tüm ürün ve kurumsal faaliyetlerde karbon nötrlüğüne ulaşma” ve “sıfır trafik kazası ölümü” gibi hedefler açıklandı. Otomotiv sektörünü çevreleyen değişken koşulları yakından takip eden Honda, rekabet gücünü koruyabilmek ve insanlara mobilite ürünleri ve hizmetleriyle ilham vermeye devam edebilmek için bu alandaki yapılanmasını güncelliyor. Honda, sadece elektrifikasyonla değil, aynı zamanda akıllı teknolojilerin gelişmiş kullanımıyla da yeni değerler yaratmayı ve bu değerleri daha geniş bir müşteri kitlesine, daha erişilebilir ve uygun fiyatlı yollarla sunmayı hedefliyor.
Bu doğrultuda, Honda otomobil elektrifikasyon stratejisini; akıllı teknolojilerin uygulamasına odaklanarak EV ve HEV modellerinin rekabetçiliğini daha da artırmak ile güç aktarma organı portföyünün yeniden değerlendirilmesiyle iş yapısını güçlendirmek olmak üzere iki yönde yeniden yapılandırmak üzere çalışmalara başlıyor. Akıllı teknolojilere odaklanmak, EV ve HEV’ler gibi güç aktarma sistemlerini yeniden değerlendirerek iş temelini güçlendirme stratejisinin merkezinde yer alacak.
Galeri: Honda 0 SUV Prototip
Honda, akıllı ve elektrikli mobilite çağına uygun, özgün ve yeni bir değer yaratmayı hedefliyor. Sürücülerin dilediğinde Honda’nın kaliteli ve heyecan verici bir sürüş keyfini yaşayabildiği ve dinlenmek istediğinde de SDV (yazılım tanımlı araç) teknolojilerinin sunduğu konforlu ve stressiz bir yolculuğun tadını çıkarabildiği çok yönlü mobilite aracının sunulması amaçlanıyor. Bu dönüşümün simgesi olarak 2027 yılı sonrası pazara sunulacak yeni nesil hibrit Honda modelleri de dâhil olmak üzere, önemli HEV modellerde de yeni “H logosu” kullanılacak.
Elektrikli araçlar konusunda da güncellenen hedefler kapsamında 2030 yılına yönelik daha önce açıklanan yüzde 30’luk global EV satış oranı hedefinin altına düşüleceği öngörülürken; HEV pazarındaki yükselişe bağlı olarak 2027 yılından itibaren pazara sunulacak yeni nesil Honda HEV modelleri geçiş döneminin ana gücü olarak konumlandıracak. Bu strateji doğrultusunda 2030 yılına kadar toplam otomobil satış hacminin mevcut 3,6 milyon adedin üzerine çıkarılması, bunun merkezinde de 2,2 milyon adet HEV satışı hedefleniyor.
Bunu da oku
Honda, 2027 yılından itibaren küresel olarak 13 yeni nesil hibrit model sunarak HEV ürün gamını genişletmeyi ve artan talebi karşılamayı hedefliyor. Bu kapsamda, kendi geliştirdiği iki motorlu e:HEV sistemini daha verimli hale getirecek; hem küçük hem de orta boy hibrit sistemlerde motorun en verimli çalıştığı aralık genişletilecek ve sürüş verimliliği artırılacak. Yeni nesil platform, elektrikli dört çeker sürüş sistemi ve ağırlık azaltma teknolojileriyle kombine edilen yapısı sayesinde, yakıt verimliliğini yüzde 10’dan fazla artıracak. Batarya ve motor gibi temel bileşenlerde maliyetleri yüzde 50’ye varan oranlarda düşürmeyi hedefleyen Honda, tedarikçilerle ortak geliştirme, üretim verimliliğini artırma ve parça standardizasyonu gibi yöntemlere başvuracak.