Yeni Toyota RAV4 resmen tanıtıldı!
Artık sadece hibrit!
Merakla beklenen yeni Toyota RAV4'ün örtüsü resmen kaldırıldı. Uzun süredir teaser sürecini sürdüren Toyota, modelin örtüsünü resmen kaldırdı. Yeni RAV4, her anlamda sınıf atlayarak görücüye çıkıyor.
Detaylara geçmeden en önemli değişimi not ederek başlayalım. Yeni RAV4, artık sadece hibrit motor seçenekleri ile alınabilecek. Toyota, bu seçeneklerin tamamını en çok satan modeli için geliştirmiş. Gelin detaylara göz atalım!
Dış Tasarım
Yeni RAV4 tasarım anlamında Toyota ailesindeki yeni modellere bir adım daha yaklaştırılmış. Ön bölümde C-HR'a oldukça benzeyen far tasarımları dikkat çekerken, petek şeklinde tasarlanmış panjur dikkat çekiyor.
Yeni RAV4, GR Sport türevi ile birlikte piyasaya sürülecek. Kapak fotoğrafında görebildiğiniz GR Sport versiyonu daha farklı bir ızgara tasarımı ile geliyor. Buna ek olarak bu modeli 20 inçlik alaşım jantlarla alabiliyorsunuz.
Toyota, henüz yeni modelin boyutlarını açıklamadı. Bununla birlikte boyutlarda da değişim bekliyoruz.
Kabin
Toyota, kabin içerisinde işleyen formülü bozmaktan çekinmiş. Bunun yerine RAV4'ün sevilen iç mekanını koruyan Japon üretici, burayı modernize ederek günümüzün ihtiyaçlarına göre şekillendirmiş.
Örneğin orta konsolda artık 12.9 inç büyüklükte bir multimedya ekranı bulunuyor. Toyota'nın yeni yazılımı sayesinde daha hızlı tepki sürelerine kavuşan sistem, artık sesle de kontrol edilebilecek. Günümüz otomobillerinin olmazsa olmazı uzaktan güncellemeler denkleme eklenirken, Android Auto ve Apple CarPlay de standart donanımda.
Land Cruiser'dan tanıdığımız direksiyonun üstünde ve bilgi eğlence sisteminin hemen altında bulunan fiziksel tuşlar dikkat çekici. Sürücü, pek çok ayarı burada bulunan tuşlar ile değiştirebilecek. Buna ek olarak 12.3 inç büyüklükteki dijital gösterge paneli de güncellenmiş. Artık buradan Google Maps gibi navigasyon uygulamalarına erişebileceksiniz.
Toyota RAV4 (2025)
Toyota RAV4 (2025)
Sevgili Motor1 İtalya ekibi, modeli yerinde görüp deneme fırsatı da buldu. Bu sayede aracın çok daha geniş ve ferah hale getirildiğini söylemekten mutluluk duyuyorum. Aracı test eden Francesco, arka bölümde oldukça konforlu bir sürüş yaşayacağınızın sözünü vermiş. Ben Francesco'nun yalancısıyım...
Şimdilik bagaj hacmi ile ilgili bir açıklama yok.
Motor ve Teknolojiler
RAV4, rakiplerinin aksine Toyota'nın en iyi yaptığı işten şaşmayacak. Yani yeni model de tam elektrikli versiyondan uzak duruyor. Bununla birlikte RAV4 artık sadece hibrit güç üniteleri ile alınabilecek.
Toyota RAV4'ün tam hibrit versiyonu hem önden çekiş hem de AWD versiyonları ile alınabilecek. Önden çekişli versiyon 183 bg güç, AWD versiyon ise 191 bg güç üretebiliyor. Şimdilik model ile ilgili bildiğimiz yegane detay bundan ibaret. Bununla birlikte kaputun altındaki içten yanmalı motorun hacminin 2.5 litre olacağı da önceden açıklanmıştı.
Galeri: Toyota RAV4 (2025)
Şarj edilebilir hibrit RAV4 ise daha dikkat çekici. 22.68 kWh'lik batarya hacmine sahip model, yüzde 100 elektrikli modunda 100 km menzile sahip olacak. Şarj kapasitesini de 50 kW'a kadar yükselten model yaklaşık yarım saat içerisinde yüzde 10-80 şarj aralığını tamamlayabilecek. RAV4, ilk kez bu versiyonda önden çekiş seçeneği de sunacak. Bu model 268 bg güç, dört tekerlekten çekiş sunan versiyon ise 304 bg güç üretebilecek.
Bir diğer önemli değişim ise Arene adı verilen yeni güvenlik yazılımı. Aracınızdaki tüm sürüş asistanlarını kontrol eden bu sistemin yanı sıra yeni nesil Toyota Safety Sense de yeni RAV4 ile hayatımıza girmiş olacak.
RAV4, 2026 yılında satışta olacak.