Abarth 695 Club Italia: İçten yanmalı motora şık bir veda
Sadece 8 örneği üretilecek.
600e'nin tanıtımı ile birlikte tam elektrikli model gamına geçiş yapan Abarth, akrep logosunu taşıyan son benzinli modeliyle karşımızda. Sadık hayranları için özel olarak tasarlanan "Abarth 695 Club Italia, adından da anlaşılacağı üzere ailenin en güçlü üyesini temel alıyor ve özel tasarım detaylarıyla göz boyuyor.
Stellantis Grubu'nun tarihî değerlerini korumak için kurulan ve eski modelleri modernize ederek koleksiyonluk otomobiller yaratmayı amaçlayan Stellantis Heritage, bu proje ile asıl felsefesinin biraz dışına çıkıyor. Abarth işbirliğini kabul eden niş ekip, bu özel modelin yalnızca 8 örneğini üretecek. İçten yanmalı son Abarth modelleri olarak öne çıkan bu 8'li parti, Heritage'ın "Reloaded by Creators" programına dahil edilmeyecek.
Abarth 695 Club Italia
Club Italia'yı muadillerinden görsel olarak ayırt eden en belirgin özellik, kırmızı bir şerit ile ayrışan mavi ve yeşil tonlu özel gövdesi. Ayrıca, yine bu modele özel olan 17 inç bronz alaşım jantlar öne çıkıyor. İç mekan, taba rengi deri döşemeli sportif koltuklar ve karbon ekler tarafından kesintiye uğrayan deri ve Alcantara karışımı direksiyon simidi ile karakterize ediliyor. Son olarak; gaz tepkisi, direksiyon hissi ve turbo basıncını değiştiren Sport düğmesinde "Club Italia" logosu yer alıyor.
Abarth 695 Club Italia, iç mekan
Standart hâlinde korunan 1.4 turbo benzinli 4 silindirli motor, boyutlarına göre oldukça yeterli olan 180 bg ve 250 Nm değerleri sayesinde 0'dan 100 km/s hıza 6.7 saniyede çıkabiliyor. 225 km/s azami hıza ulaşan 695, bütün Abarth'ların tipik sesini yaratan Record Monza egzoz sistemini de unutmuyor.
Bunlara da göz atın