Toyota, Çin'deki yeni amiral gemisi bZ7'yi tanıttı!
Sedanlara yatırım yapmaya devam ediyor.
Toyota'nın "bZ" isimlendirmesinden vazgeçeceğine dair raporlara rağmen, elektrikli otomobiller için yeni bir takma isim seçilememiş gibi görünüyor. Geçen yıl tanıtılan bir konseptin seri üretime hazır versiyonu bZ7 de bunu kanıtlar nitelikte. Çin pazarına yönelik büyük bir sedan olan bu araç, bZ4X, bZ3, bZ3X ve bZ5'in piyasaya sürülmesinin ardından ailenin amiral gemisi rolünü üstleniyor.
Toyota, bZ7 konusunda ağzını sıkı tutuyor. 5 metreden uzun gövdesiyle Camry'den daha uzun olan bu model, Nissan'ın Çin'e özel elektrikli sedanı Nissan N7'den bile daha büyük. Nissan, Dongfeng ile işbirliği yaparken, Toyota bu otomobili hayata geçirmek için GAC ile güçlerini birleştiriyor.
Toyota BZ7 (Çin)
Prius ve Crown gibi küresel pazarda popüler olan modellerin tasarım detaylarından esinlenilen bu sedan, ayrık farları ve tavana monte LiDAR sensörü ile öne çıkıyor. Toyota'nın birkaç yıldır Çin'de sattığı küçük ve uygun fiyatlı bZ3'ün büyütülmüş bir versiyonundan daha fazlası olduğunu kanıtlayan bZ7, hafif eğimli tavan çizgisi ve nispeten kısa arka kısmına rağmen geleneksel bir sedan olarak lanse ediliyor.
Konsept otomobille karşılaştırıldığında, nihai versiyonda kameralar (aslında Çin'de yasal) yerine normal aynalar ve gömme kapı kolları yer alıyor. Bununla birlikte, tasarımın geri kalanı büyük ölçüde korunmuş ve gizlenen iç mekan da son hâlini almış. Diğer bZ modellerinden daha lüks görünen bZ7, amiral gemisi rolünü hak ediyor.
Galeri: Toyota bZ7 (Çin)
Gösterge panelinde ve kapı panellerinde beyaz perfore deri, özellikle ön konsolda ahşap döşemeler ve tüm kabini kaplayan bir ambiyans aydınlatması kullanılmış. Büyük orta ekrana rağmen Toyota birkaç fiziksel düğme ekleyecek kadar nazik davranmış.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Toyota