McMurtry Speirling, baş aşağı ilerlemeyi başardı!

Tavanda sürülecek kadar fazla yere basma kuvveti üretiyor.

McMurtry Speirling Pure Baş Aşağı

Fotoğraf: McMurtry

Yazan: Chris Perkins

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

12 Nis 2025 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Teorik olarak, eğer bir araç kendi ağırlığından daha fazla yere bastırma kuvveti üretebilirse yer çekimine karşı koyarak tavanda yol almayı başarabilir. Ancak bu şimdiye kadar kimse tarafından denenmedi. Geleneksel aerodinamik eklentiler (kanatlar ve difüzörler) yeterli kuvveti üretebilmek için yüksek hızlara ihtiyaç duyar. Bir otomobilin yeterli hıza kadar ulaştıktan sonra tavanda yol almayı deneyeceği bir tünel inşa etmek ise gereksiz bir masraf olur.

Tam da burada yardımımıza McMurtry Speirling Pure yetişiyor. Sınırlı sayıda üretilen tam elektrikli hiper otomobili, bastırma kuvveti üretmek için aracın alt kısmındaki havayı yeniden yönlendiren ve vakum etkisi oluşturan büyükçe bir fana sahip. Durgun hâlde bile boş ağırlığının 2 katına denk gelen 2 tonluk bir bastırma kuvveti üretebilen bu canavar, bu teoriyi kanıtlamak için biçilmiş kaftan.

McMurtry'nin hazırladığı döner platform, maksimum bastırma kuvvetine ulaşıldıktan hemen sonra aracı baş aşağı olacak şekilde döndürüyor. Direksiyonda McMurtry'nin kurucu ortağı Thomas Yates ile gerçekleştirilen bu test sırasında aracın yaklaşık 1 metre sürülmüş olması işleri çok daha etkileyici hâle getiriyor.

Bu, aerodinamik bastırma kuvvetinin etkilerinin şimdiye kadar görebileceğimiz en muhteşem gösterilerinden biri. Vakum etkisi oluşturan fan tasarımı sayesinde mümkün kılınan bu gösterinin, Speirling Pure modeli ile Top Gear test pistinde eski bir Renault Formula 1 aracını geride bırakarak pist rekorunu ele geçirmelerinden hemen sonra geldiğini de belirtmeden geçmeyelim.

Galeri: McMurtry Spéirling Baş Aşağı

McMurtry Speirling Pure Baş Aşağı

Kaynak: McMurtry

Yine de Speirling, bu kadar yüksek seviyelerde bastırma kuvveti yaratmak için bir fan kullanan ilk otomobil değil. Chaparral 2J Can-Am otomobili, 1970 yılında kar küreme motoruyla çalışan bir fan kullanmış ve Gordon Murray'nin Brabham BT46B ile 1978 yılında yaptığı tasarıma ilham olmuştu.

Bunlara da göz atın

McMurtry Speirling, TopGear pistini resmen fethetti!

McMurtry Spéirling, Goodwood rekorunu kırmaya yaklaştı

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

BMW Alpina, V8 motorlu bir coupe planlıyor! 9 Kas - SÖYLENTİLER
Mustang Shelby GT350, atmosferik V8 ve manuel şanzımanla geri dönüyor 9 Kas - SÖYLENTİLER
Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor! 9 Kas - SÖYLENTİLER
Audi A8'in üretimi sona erdi, ancak yeni bir model yolda 9 Kas - İmalat / Üretim
Maserati, 2 tanıdık ismin geri dönüşünü planlıyor! 9 Kas - SÖYLENTİLER
MG'den Kasım ayına özel kampanyalar! 9 Kas - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 9 Kasım 2026 9 Kas - AKARYAKIT