Toyota, yüksek torklu bir GR Corolla geliştiriyor
GRMN versiyonu olabilir.
Toyota, popüler hot-hatch'i GR Corolla'yı geliştirmeye devam ediyor. Geçen yıl 8 ileri otomatik şanzımana kavuşan ve 370 Nm tork değerini 400 Nm'ye yükselten Corolla, yeni bir yükseltme için hazırlanıyor. Görsellerdeki kamuflajlı prototip üzerinden geliştirilen yeni bir güç ünitesi, sonbaharda tanıtılacak olan bir versiyonda kullanılacak. Standart modele göre bazı önemli değişikliklerden geçen bu modelin bir GRMN versiyonu olabileceğini tahmin ediyoruz.
Geçtiğimiz Eylül ayında Nürburgring'de test edilirken kameralara yakalanan gizemli bir prototipin kaputunda ve ön çamurluklarında havalandırma açıklıkları bulunuyordu. Circuit Edition'a takılan spoiler'dan daha büyük bir arka kanat taşıyan prototip, Gazoo Racing logolu 18 inç mat siyah BBS dövme jantlara ve 245 taban lastiklere sahipti, oysa Circuit Edition'da 235 tabanlı lastikler kullanılıyor.
Toyota GR Corolla Geliştirme Aracı
Toyota, daha fazla tork elde etmek için turboşarjlı 1.6 litrelik benzinli motor üzerinde de çalıştığını belirtiyor, ancak ayrıntıları açıklamıyor. İç mekanı gösteren herhangi bir görüntü olmadığından, Morizo Edition'daki gibi iki koltuklu bir araç olup olmadığı belirsiz.
Resmi lansmanın çok öncesinde, görsellerdeki prototip 12-13 Nisan tarihlerinde Long Beach, Kaliforniya'daki Formula Drift etkinliğine katılacak. Toyota'nın Gazoo Racing kolunun yaptığı ek testlerin ardından, yönetim kurulu başkanı Akio Toyoda bu hot-hatch ile bir tur atabilecek.
Bunlara da göz atın