Bentley, yeni giriş seviyesi modeller üretebilir
Elektriğe tamamen veda etmediler...
Bentley, ilk W12'sini orijinal Continental GT ile hayatımıza sokmuştu. O günden beri markanın ikonik motorlarından biri olan W12, geçtiğimiz yıl resmen aramızdan ayrıldı. Bu motor da günümüz emisyon standartlarının kurbanlarından biriydi...
Fakat Continental GT ismi yaşıyor. Dördüncü nesil model artık hibrit destekli çift turbolu 4.0 litrelik bir V8 kullansa da hayatımızda. Şarj edilebilir hibrit model bu sayede hiç olmadığı kadar güçlü. Ailenin en tepesindeki versiyonları bu kurulumdan 782 bg güç ve 1.000 Nm tork üretebiliyor.
Galeri: 2024 Bentley Flying Spur
Lakin macera burada sonlanmayacak.
Bentley, ailenin Speed ve Mulliner versiyonlarını 300.000 dolardan yüksek bir fiyata satıyor. Son yıllarda satışlarında düşüş yaşayan lüks otomobil üreticisi, yeni stratejik planı kapsamında fiyatlandırmalarında da değişikliğe gidecek. Bu sebeple de ailenin "giriş seviyesi" modelini de göreceğiz.
Tam elektrikli modelini 2027 yılına erteleyen Bentley, bu yıl şarj edilebilir hibrit modeller ile karşımıza çıkacak. Şimdilik tüm detayları bilmiyor olsak da Flying Spur ve Continental GT modellerinin daha az güç üreten versiyonları bu yıl satışa sunulacak gibi görünüyor.
Yukarıda da belirttiğim gibi şimdilik elimizde çok fazla detay yok. Lakin modellerin her ikisi de, güncel hibrit kurulumun daha az güç üretebilen versiyonları ile gelecek gibi.