Maserati'nin geleceği yeniden planlanacak
Stellantis COO'su, markanın potansiyelini kullanmak istiyor.
Gün geçmiyor ki uzun süredir sancılı günler geçiren ve Carlos Tavares'in istifası ile sallanan Stellantis'ten ve alt markalarından bahsetmek zorunda kalmayalım... Görünüşe göre sıra, en sıkıntılı markalardan biri olan ve "kendine ait bir plana ihtiyaç duyan" Maserati'ye gelmiş. Stellantis Avrupa Operasyon Direktörü Jean-Philippe Imparato'ya göre, markayı toparlamak için çok fazla şey yapmaları lazım.
Markanın 2024 yılında 10.000 adetin altında araç satması, derin bir krizin habercisi. Gittikçe daralan model gamı ve elektrikli versiyonlara olan talep eksikliği, markanın "tercih edilmesini" zorlaştırıyor. Tıpkı 2025 yılı için planlanan ve henüz belirlenmemiş bir tarihe ertelenen yeni Maserati Quattroporte gibi, Ar&Ge sürecinde de aksamalar yaşanıyor.
Maserati MC20
Bu nedenle 2025 yılında tanıtılacak tek model, tam elektrikli Maserati MC20 Folgore olacak. Şimdilik hakkında herhangi bir ipucu ya da teaser paylaşılmamış olsa da, yıl sonuna kalmadan yollarda olması planlanıyor. Bu arada, Levante ve Ghibli modellerinin de önümüzdeki yıl yenilenmesi lazımdı fakat İtalyan marka bu modeller hakkında bir bilgi paylaşmıyor.
Imparato'nun sendikalarla yaptığı toplantıda, özellikle Mirafiori fabrikasından ve Stellantis'in İtalya hükümetine verdiği taahhütlerden de bahsedildi:
"Mirafiori'nin yok oluşuna izin vertmeyeceğiz, çünkü yeni Fiat 500 Hibrit'in üretimine başlayacağız. Bir ürün getirmek zorundayız ve bu nedenle de kuşak değişimini göz önünde bulundurarak insanları ve işçileri de getirmek zorundayız. İşletmenin devamlılığı konusunda hiçbir endişemiz yok."
Bunlara da göz atın